
汽车实习总结
总结是在某一特定时间段对学习和工作生活或其完成情况,包括取得的成绩、存在的问题及得到的经验和教训加以回顾和分析的书面材料,它可使零星的、肤浅的、表面的感性认知上升到全面的、系统的、本质的理性认识上来,是时候写一份总结了。但是却发现不知道该写些什么,下面是小编为大家整理的汽车实习总结,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。
汽车实习总结19月17日,几张清华纪念书签、一盒大鲨鱼威化的赠送,意味着我们在4s店的销售实习即将结束,但人生中的自我推销任重而道远……
针对汽车营销学课布置得售车任务,我们制定了两个方案:水木发帖帮买车人出主意,回报是我们负责联系4s店,然后得到认证;第二个方案就是亲自去4s店卖车。当然第一个方案轻松容易很多,而且我当时单纯的以为,这样做的可行性比第二种方案大得多,一个学期别说1辆车,5辆车都卖得出去!然而结果给我们这些天真的学生重重一击……
方案1——我们是免费咨询师!
我们是汽车系大四的学生,老师布置了一个任务,本学期要求协助购车者买车,我们可以免费提供咨询、协助查找资料、联系4s店等,赫赫,其实凡是能让购车者顺利买车的事情我们都作,希望购车者能够满意买车的同时,也帮我们完成这项任务
我们在水木autoworld,autotech,auto版发帖子,并查找相关资料,提出建议
帖子发出去后,给我们回信的人还真不少,当然有的人一看就不像本学期要买车的,还有的人貌似想考考我们这几个学生,我们大概筛选了一下,然后给那些看上去想买车的人留下了我们的联系方式,毕竟通过电话才能进一步确认。
一共有两个人给我们打了电话,一个是男士想买塞拉图,还有一个是女士,有意向购买派力奥,并且表示差不多这个月就要买了,她也向一些司机了解过情况,对这个车还是比较满意的,唯一的担忧就是欧2排放,我们和这位女士(以下称王女士)互留了联系方式,认准这个购车者是一个可以突破的关键点。
张宇主要负责搜集派力奥的资料,与其他车型进行对比,找出性价比最高的车来推荐,出于完成任务来考虑,我们不应该给她提出购买派力奥以外的车的建议,毕竟她对这款车关注已久,对于一个想买10万以下轿车的人来说,任何一个决定都会很慎重,或许会很长时间,不利于我们的任务进展;再者,我们的这个方案不可避免会遭到别人的怀疑,推荐了另一款车,很有可能会被购车者认为是那款车的“托”。但是,作为一个有良心的推荐者,我们还是从她的各方面利益分析,为她推荐了标志207。
追踪
把推荐的车及对比分析发到王女士的邮箱后,她就一直没有和我们联系,追踪是一定要的,但难点是,如果我们联系她频繁的话,很有可能会被她认为我们有什么便宜可占,而且这样也不利于她自己的主观选择;而如果我们不足够勤快,这个客户就可能丢了。我们要根据这名客户对我们的信任感、她的诚信程度来决定联系的频率。
王女士是11月中旬与我们联系的,之后的第二天,我们就给她邮箱回复了信息,第二次沟通是12月初,刚上完汽车营销学的课,期末临近,这件事情必须要得到个结果了,我给王女士发了个短信:“您好,我们是买车咨询的那几个学生,想问一下还有什么我们可以帮助的么?”很快就得到了回复:“我已经买完了”。很简单的6个字,我却看了好半天,我完全没有意识到会是这个结果,完全没有想到会遇到这么一个不讲信用的人!!明摆着我们白给她干活了,被她耍了!!
原因总结
非面对面交流不构成约束
我们与王女士的交流仅限于网络和电话,根本没有见过面,她是否要通过我们买车完全由她自己的愿望决定,虽然说我们帮助她选车的条件是让我们联系4s店,但这个约束不够硬性。
提出选车建议后,我们就没有利用价值了
在选好买什么车之后,就是与4s店销售员的接触了,4s店的服务已经足够周到,不需要我们再为他做任何事情了,联系我们只能给王女士增添麻烦,从她的角度看,当然不希望我们再插足进去。
被4s店抢了生意
为了对一个车进行充分的了解,王女士一定去过4s店看过实车,即使王女士的诚信感让她克服了上面两条,还想帮助我们的话,她也过不了4s店售车员这一关。王女士近期就想买车,更是销售人员紧盯的对象,他们比我们更有充裕的时间与王女士沟通,而且还可以用降价等诱惑手段拉拢这个客户。我们的要求是由我们来帮助联系4s店,肯定没戏!
方案二——汇京柯曼4s店
联系4s店
夏老师联系了赵天扬——东风标志营销部主任为我们上了一堂生动的汽车营销学的课,课间在夏老师的暗示下,我们组的组长抓住了这个机遇,向赵主任反映了我们卖车遇到的困境,在互留了联系方式后,赵主任说联系好了4s店就告诉我们。果然,赵主任没有食言,不到2天,就帮我们联系好了丰台区的标志专卖店汇京柯曼,查找资料还显示是亚洲最大的4s店,相当兴奋!!在我们实习过程中,赵主任还一直询问我们的状况,非常感激他。
前期准备
包括路线选择、借西服西裤、与汇京柯曼确定时间、查找相关资料等等,值得一提的是,周四那天我们先去那个店进行了一次培训,在经理的安排下,销售主管热情地接待了我们,给我们看了好多关于207和308的资料,为了消除我们的拘束,由聊家常开始,逐渐给我们介绍销售的技巧。那里的销售员工没有一个是名牌大学毕业的,但是每个月都能超额完成任务,这与店里面的奖惩措施有关,更与员工们多年的销售经验密不可分。至于更多更详细的销售技巧只能由我们在边实习边学习中慢慢体会。
实习感受
实习第一天,我就知道,我们是注定不会独立卖掉一辆车了。作为实习人员,我们不清楚车的实价,不敢随便跟客户谈价钱;而且假使我们卖出了车,实习期两天结束后,车主需要车辆维修保养都没有办法找到我们帮忙。因此虽然我们实习是认真的,不管真要买车,还是仅仅去看看,我们都热情的迎上前去,随和的邀请他们进车坐坐,但大多数对话是这样的:
“这车多少钱啊?”顾客问。
“十二万八千八”能够流利的把价钱背出来,我们相当自豪。
“别说那个,说实价!”顾客好象有些不满,嫌我们不够实在。
“不好意思,我们是实习人员,不知道具体价钱……”我们像犯了什么错误,喃喃的且极不情愿地把自己的身份说出来。
“噢,实习的阿,那把你们的正式员工叫来吧”我们没办法,只好转过身,按照顾客的吩咐行事。
遇到询问汽车性能的顾客,我们就特别高兴的和他侃上一阵,一是熟悉一下刚刚背过的参数表,二是我们感受到了瑟瑟发抖在那里站那么长时间后,价值的体现。
我们也知道自己没对汇京柯曼产生什么作用,甚至我们的存在或有什么不优雅的举动,会造成负面影响,只能尽自己的热情和耐心,为顾客解决更多的问题。
有一对 ……此处隐藏21940个字……,因为我总觉得工作是一件很容易的事,可是当我离开学校,真的进入社会实习后,才真正体验到——工作,并不是想象中的那样——它又苦又累,可不是一件容易的事。
一开始,我被学校安排到奇瑞实习。上班第一天,我的情绪激动、兴奋、期盼、喜悦。我相信,只要我认真学习,好好把握,做好每一件事,实习肯定会有成绩。
在奇瑞实习,我被分配到该公司的汽车底盘流水线,当了一名流水线作业员,这份作,看似简单,其实要做好它很不容易。因为“怎样才能作好工作、“怎样才能在流水线上作好”,那里学问可大了。所以,当一名作业员首先要学会如何作好一名作业员——最起码的要求就是:大的要认真了解公司的整体运作、服务承诺和工作制度,小的要熟悉流程,材料等。仅有这样,工作起来才能得心应手。
其次,要学会怎样与人相处和与人沟通。公司里的作业员来自五湖四海,不一样地区的人有着不一样的生活习惯和生活方式等,与不一样地区的人相处要讲究不一样的方式方法。仅有这样,才能营造良好的人际关系。最主要的是,与同事相处必须要礼貌、谦虚、宽容、相互关心、相互帮忙和相互体谅。
第三,要学会怎样严肃认真地工作。以前在学校,下课后就明白和同学玩耍,嘻嘻哈哈、大声谈笑。在那里,可不能这样,因为,那里是公司,是工作的地方,是绝对不允许发生这样的事情的。工作,来不得半点马虎,如果马虎就会出错,工作出错就会给公司带来损失。于是,我意识到:自我绝不能再像以前那样,要学会像那里的同事一样严肃、认真、努力地工作。
第四,要学会虚心。因为仅有虚心请教才能真正学到东西,也仅有虚心请教才可使自我提高快。
第五,要学会以礼待人。
在实习期间,虽然很辛苦,可是,在这艰苦的工作中,我却学到了不少东西,也受到了很大的启发:
1、要认真学好专业知识,这样能够打下一个扎实和稳固的工作根基。
2、要在工作中不断学习,进一步提高自身综合素质,才能适应当今社会对人才的需求。
这次实习顺利结束了,但我明白:今后的工作还会遇到许多新的东西,这些东西会给我带来新的体验和新的体会,所以,我坚信:只要我用心去发掘,勇敢地去尝试,必须会有更大的收获和启发的,也仅有这样才能为自我以后的工作和生活积累更多丰富的知识和宝贵的经验。一年前,我期盼着早日完成毕业实习,走进社会,以为这样不用每一天对着课本,过着简单而重复的学校生活肯定会简单多了,可如今真正实习了,才深深地体会到它并不是想象中那么简单,现实社会比起学校生活那是复杂多了,因为有了比较,才使我感觉到学校生活是那么的完美,那么的令人回味呀!也由此感到一种紧迫感。
汽车实习总结14我刚来车间的时候,第一份工作是湿磨前后钢。湿磨是中间粉磨站的一个操作环节,是关系到面漆能否顺利喷涂,以及喷涂后、涂完原子灰和底漆后、喷涂面漆前的油漆耐久性的重要环节。很多环节中,这个环节比较好学,入门也比较容易,所以主管安排我先磨钢。刚开始的时候我也觉得这个东西很简单,我觉得用砂纸简单打磨一下就够了。但是两个前钢连续打磨,都返工了。在师傅的指导下,我终于懂得了磨钢的简单技巧。比如钢材前后有一个尖锐的过渡到的地方,由于不能受力,很容易穿通,所以此时受力一定要适当轻一些;要评价一个钢材是否磨损彻底,可以用手感受它的光滑度,观察前后钢材表面是否有鱼鳞状的白色反光物。如果表面光滑,没有鱼鳞状反射器,则表明钢材磨损良好;同时,在磨钢的时候,要向手指方向用力,这样才高效。经过一周的湿揉,我知道如果不通过实践去学习一些看似简单的东西,我们是做不好的,即使我们受过高等教育。所以在以后的工作中,需要锻炼自己的实际操作能力,为自己的人生补课。
这次实习让我看到,以后在公司还有很多东西要学,还有很多事情要做。同时对自己有了更深的认识,改变了自己以前的一些想法和看法,为自己制定了新的计划,为自己融入社会打下了第一块敲门砖。同时,我会尽我所能,把自己微薄的力量贡献给公司,做好每一件事,为公司的繁荣而骄傲。
我特别感谢公司给了我这么好的机会在这里工作,我也要感谢在我实习期间对我照顾得很好的上级和同事。这次实习让我受益匪浅。大学生实践汽车4S店模型第三条清洁汽车外观,检查门窗、雨刮器、车内后视镜、后视镜、门锁、升降手柄是否齐全有效。检查散热器中的水量、曲轴箱中的机油量、油箱中的燃油量和蓄电池中的电解液液位是否符合要求。检查扬声器和灯光是否齐全有效,安装是否牢固。检查转向机构的连接部件是否松动,安装是否牢固。检查轮胎压力是否足够,清除轮胎与胎面之间的杂物。检查方向盘运行间隙是否符合标准;轮毂轴承和转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。尽快检查轮胎螺母、半轴螺栓、板簧骑行螺栓、U型螺栓是否牢固可靠。发动机起动后,检查仪器工作是否正常,听发动机有无异常噪音。检查车辆是否漏水、漏油、漏气和漏电。四次泄漏。现象。检查牵引装置是否工作可靠。发动机机油的更换机油的主要功能是润滑、冷却、密封、清洁、生锈和腐蚀发动机……没有机油,汽车的心脏就不能正常工作。用矿物油,一般每5000公里换一次油。汽车制动液的检查和更换:汽车行驶一定时间后,应检查制动液,必要时更换。制动液使用一定时间后,会有不同程度的沸点降低、污染和氧化变质。因此,应根据气候、环境条件、季节变化和工作条件,及时检查制动液的质量和性能,以便及时更换。正常工况下,制动液使用2年或5万公里后应更换。原则上,不同类型的制动液不应混合,以免它们之间发生化学反应,影响制动效果。不同型号经常使用不同的制动液。制动液包括矿物油制动液和合成制动液。
汽车实习总结15从以开始到维修车间,跟我本家的师傅的微笑就给了我实习的以个良好的开始,在整个实习过程中我除了几次特殊情况外,每天都按时上班、下班,经常参加早会,跟大多师傅相处比较融洽,
这次生产实习给了我个宝贵的人生经历,我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解,也是对这几年大学里所学知识的巩固与运用。在实习中我的理论同实践进行真实地接触,思维和现实有了结合点。这些都对我的观念起着或潜移默化或震撼的作用。从这次实习中,我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的,并且需要进一步的再学习。但这短短的3周实习时间远远不能够对一个行业做深入地了解,对专业技能有较大的提高,所学所见都是肤浅的、粗略的。
实习中也让我对自己的众多不足有了一个清洗的认识:做事不够踏实沉稳,社交能力有较大的提升空间,专业英语不够扎实。
虽然我们在这家公司实习的时间很短,但是我们在这家公司去学到了很多我们想学习到的知识,使我们对汽车行业有了更进一步的了解,我知道自己在学校学到的东西很少,还有很多是我们不知道的。在实习期间我们认真和师傅们学习汽车方面的知识,积极动手,培养了我们吃苦耐劳的精神,认真了解是车身的构造。完成了汽车拆装的目的,达到了我们实习的要求,我们在企业里,了解到很多企业文化和企业管理体制。使我们不紧在自己的专业有了突破,也在学习到许多关于企业管理方面的知识。总体来说我成功的完成了这次实习,为我以后的工作道路上起着很重要的作用。



