大学生实习报告

时间:2025-11-28 17:06:12
大学生实习报告范文集合六篇

大学生实习报告范文集合六篇

在日常生活和工作中,越来越多的事务都会使用到报告,我们在写报告的时候要注意涵盖报告的基本要素。那么报告应该怎么写才合适呢?以下是小编收集整理的大学生实习报告6篇,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

大学生实习报告 篇1

20xx年新年伊始,身为大四即将面临毕业的我便开始为寻找工作而四处奔波,开始制作了自己的简历、经历层层面试筛选,也开始了从学校向社会的身心全面转变,收获颇多,感触颇深。

有了几次面试的经验,逐步开始掌握了些面试技巧,最终获得了石家庄中栋碳素有限公司财务部会计的实习机会,经过同事对没有社会工作经验的我的帮助和自己的不断学习,在短短的三个月内,很快适应了公司的日常生产情况和财务上所需要做的工作。自己专业素养不断提高、充实的同时也获得了领导的肯定和赏识。

我所实习的单位石家庄中栋碳素厂是一家中小型的民营工业企业,主要进行焙烧电极棒和碳极,焙烧成品主要用于工业电解铝的生产。中栋碳素刚刚建厂不久,依托石家庄中正碳素有限公司的投入而发展起来的,两家公司是一个总经理投资创办的,处于降低成本和管理方便的考虑,两家公司由同一财务室负责管理财务上的工作,分别进行核算。中正碳素由于受10年金融危机的影响,厂房暂时处于停业状态,所以我实习期间主要的精力在中栋碳素这里,由于中栋碳素刚刚建厂不久,很多管理和财务上的工作没有一个固定的模板,相对比较混乱,在此境遇下使还未走出校门的我不时感到手足无措,不过通过自己的努力,问题逐一得到解决,工作步入正轨后,自己自我价值的实现的成就感也油然而生。

为让我尽快的了解公司生产生活运行的状况总经理安排了我对公司固定资产盘点和评估,在同事的帮助和厂房各科室的配合下顺利的完成了任务,对公司基本运行的状况、产成品的生产工艺和过程有了更深层次的了解。

由于未建立起库房的进出入库的登记管理,总经理对库房的件耗了解的模棱两可,产生了对巨额件耗费用的来龙去脉还有对库管工作的怀疑,安排我把库房的帐建起来。随后我和库管对上千种的零件进行了彻底盘点,根据会计主管的提示,本着公司实际情况分成了五金、电料、劳保、其他类,建起了数量金额帐,对库房件耗的出入库登记出入库单。同时,每隔1天对出入库单进行登记汇总,从而使总经理彻底清楚了库房件耗的情况。

通过总经理的上述安排,我对公司基本情况有了初步的了解,便开始接触到了公司日常账务情况,配合财务做会计的相关工作,进行了原始凭证的审核,记账凭证的填制和登记,总账、明细账的填制,会计凭证的汇总和财务报表的编制,配合会计进行纳税申报,对会计档案进行装订和保管等等系统的会计工作。对会计一职有了深层次的了解,同时,由于公司以前实行的手工帐,每到月底进行汇总费时费力,就向会计提出进行会计电算化的建议,得到采纳,我负责了以往几个月的会计凭证的录入和结算。从而减轻了会计以往手工帐的相对繁琐。

受金融危机的影响,公司拖欠了工人们近半年的工资,新年之后公司运营状况初步得到了好转,陆续得到了些回款,而发放工资的事情便摆在眼前,工人有的是记件工,有的是日工,而且当工资报到财务之后并未进行过相关的核算,使总经理心里很不踏实,于是安排我进行了工人们工资的核算,日工很好算,然而复杂的计件工作着实是让人汗了一把,当然也在报上来的工资表上发现、改正了不少的错误。自己给经理提供的工资核算表也让老板吃了颗定心丸。

大学生实习报告 篇2

实习人:**

实习时间:20xx年6月26日至8月26日

实习地点:****机电有限公司

20xx年不平凡的一年,全球性的金融危机正酣,而我的大学生活也即将划上句号,自己可能将走上毕业就要失业的尴尬境地,不由开始慌忙心虚起来,慌忙是直到现在觉得大学给我的东西实在是太少不知真正走入社会时我该怎么办,心虚则是自己不由见证就想考,希望在各方面以有证书的形式得到社会大众的认可,但又担心自己是有证无用纸上谈兵。

然而自己是幸运的,在朋友的介绍引荐下我来到****,来这有我许多的第一次,第一次一个出远门,第一次一个人只身在外,第一次独自使用复印机打印机传真机……这些小事都是第一次,当然较为专业的事也就是对于我来说所谓的“大事”,也都是第一次实际意义上的动手学去习操网作。

还记得刚开始的第一天我接到的第一个电话连公司的名称都会说错,许多东西都不懂,逢事就要问同事。一开始的一周差不多都是帮忙用word或excel做一些简单的文件,或去邮局投信件等一类小事情,但这对于我来说也是有许多的第一次。

不得不说自己真的很幸运的,同事真的都很好也很照顾我,教了许多许多在学校里在课堂上根本学不到的东西,虽然自己还是“菜鸟”但同事很信任我,慢慢的也让我做一些有份量的事情,也逐渐让我接触一些单据票据方面的东西。在我们的专业课中这些贸易中运用到的一系列票据其实自己是相当的熟悉的,然在实际操作起来才知什么是“书上得来终觉浅,绝知此事要躬行”在校园里学到的东西毕竟是相当有限的,丰富的理论知识还是要在实践中不断的被运用才能掌握。终于有点明白为什么招聘时都是“经验者优先”,学富五车并不代表你就是人才,只有将理论与实践完美的结合起来才是个人能力的体现。

当然在实习的过程中我也做了一些与自己专业不对口,但对于我来说是相当有挑战意义的事务,比如填写会计明细账簿,在此之前我们的确也有学习过《基础会计学》,也就是这以后我觉得自己不是做会计的料,我对数字的敏感度不够强,当然也是觉得登账是件相当麻烦的事情,然在实习期间着实是做了点财务方面的事情,接触最多也就是做账,刚开始只是简单的抄写凭证上面的内容,即使如此还是不时的会犯一些错误,慢慢的做多了,当然同事也帮助了我很多,有些原理及操作明白后,就开始过行汇总总结等方面的事宜。也就是说现在已不是不动脑子机械的抄写而已,范文内容地图而是要同上月的进行总结写明余额及借贷情况。

说到与自己专业不对口我觉得最有锻炼意义的事情------报关,发提货。其实并不是不对口,这两件事是真正意义上的零开始,从头都是要自己去摸索去问,才可能着手做的.事情,关于报关必不可少接触的两个机构海关与报关中心,在这里的人其处事方式是有别于其它职业的人的,所以如何与之相处,如何与之沟通着实是一大问题。而发提货必不可少的就是仓库与物流了,在经过多次发提货深有感触的是发货是真正意义上货物交易的开始,提货当然就意味的货物交易上的基本结束,然只要是与货物相关的环节又是最容易出错的地方,而且也是最容易导致严重后果的地方了。但在发提货中会有许多的流程当然还有许多的人工操作,使发提货产生错误的概率增加,然一旦在发提货这方面发生一点点错误又会被放大去看,总之发提货是重中之重也要慎重之慎重才行,在这里再怎么小心也不为过,当然其挑战性也是相当大的 ……此处隐藏3358个字……说一下我在车间一线实习的情况。

在总装车间实习是比较辛苦的,不仅要顶住夏季的炎热,也要消耗大量的体力。特别在9月份的时候,经常加班加到晚上10点才下班,惟有坚持,坚持,再坚持。

总的来说,一线实习要注意三个问题:安全,质量,效率。

首先是安全问题。安全第一。来到一个新岗位先熟悉周围的环境,从中发现安全隐患,时刻提醒自己。干活之前先掌握安全要领,防止伤到自己,同时也要防止伤到别人。总之安全必须贯穿岗位作业的全过程。拿件的时候要小心,特别是重件,一定要拿稳,防止摔下来砸到自己,走动的时候要注意周围的危险,件不能对着别人,以免碰撞伤到别人。装配的时候防止磕碰和划伤。这说起来很容易,但做起来就很难,在装右后车门线束的时候,手臂经常被划伤,即使注意了也无经于事,因为手要伸进车门,线束的固定卡扣要使很大的劲才能卡进去,一旦用力过猛碰到铁皮就被划伤。另外钻进机舱安装舱后隔热垫也经常是磕磕碰碰的,不是碰到自己的要,就是撞到头,还好问题不是很大。一线实习尤其要时刻提醒自己注意车间里的重大安全隐患。第一不能站在吊挂的重物之下,必须及时避开;第二注意交通安全,注意来往的车辆。这里重点提一下,站在吊挂的重物之下是非常危险的,车遇到人,司机可以饶过去,但是重物掉下来是不闪人的。而且车间的确发生了好几起吊挂重物掉下来的事故,幸运的是没有伤到人。吊发动机轨道下的隔网,底盘轨道上的铁皮,均被砸了一个窟窿。内饰到综合转序的地方,吊车轨道下的隔网也被砸了几个窟窿。既然吊挂的链条很容易断,那么应该怎么防止它在工作的时候发生断裂呢?联系自己所学的知识,链条在拉重物上升的过程中,链条所受的拉应力是循环变化的,这会产生疲劳裂纹,疲劳裂纹经过一段时间不断扩展,最后产生脆断。所以链条要及时更换,不管它看起来是不是完好无损。其次还可以加一道保险,增加一条冗余的轨道,轨道上的小车可以自由滑动,小车连着一个装置,链条从装置伸出,连接到重物,而装置的作用是保证冗余的链条随重物起落,并在重物静止的时候起着固定作用。正常情况它们都不受力,因为它们都是冗余的。但当受力的链条断了之后,冗余的链条可以继续承受住重量,拉住重物,防止重物掉下来。另外在车间经常吊挂重物的地方,可以将地面涂成红色,我想这比安全标志所起的效果还要好。

质量也很重要,不能保证质量的产品,如同废品。人要有责任心,才能保证质量。车间里每完成一道工序,责任人都要在流程卡规定的地方签名,当产品出现问题,就可以直接找到责任人,以考核的方式进行处理,以此来激起员工的责任意识。在实习过程中,有些工序因为自己不能保证质量,所以尽量找师傅帮忙。比如在装萨普v传动轴的时候,我以前总是没办法把中间的螺栓打紧,原因是螺栓没对正打歪了,我就只好找师傅帮忙。安装完之后自己也会多检查,发现质量问题及时进行修复。安装传动轴有一次拉线,而在这种情况下我发现自己打的螺栓没有平垫,我自己觉得问题不大,但最终还是放心不下,问师傅要不要重新打上。师傅的回答是肯定的。于是我还是跑回去,加上平垫,重新再打一次。虽然自己很不愿意这样做,不过当我把事情做好了就有一种放下包袱的轻松感。

效率不是机械地提高干活的速度,而是减少浪费,更轻松,更省力地把事情做好。有位班长教我要善于运用身体的力量,尤其在干的活相对比较费劲的时候,不能光靠双手用蛮力,同时用身体的力量,可以达到事半功倍的效果。比如在装车门压条的时候,用身体向前倾的力,可以很轻易地把压条压入。又比如在装机盖密封条的时候,弯腰站起来用拇指压密封条的同时,加上体重的下压力,这样做比蹲下来压要省力得多。但我在这方面做得还不够好,交给我的活太复杂的话,我就会拉线。不过也因为自己在每个岗位干的时间不长久,还不熟练。有句话:熟能生巧。就说明这个道理。

大学生实习报告 篇6

历来经历完一段时光,做完一件事情,人们总是习惯用总结来代替回忆,来整理一下自己或者零乱或者整齐的心绪,仿佛这些文字就能够留住一段往事,保存一些故事。总结可以是写给上面人的叨叨絮语,也可以是留给自己的一份理性的备忘手册。虽然无可奈何花落去,似曾相识燕归来,该忘记的总会忘记,该想起的总能想起。

于是,我便试图把总结当成对自己这段时间灵魂状态的拷问,把这段快乐的、美好的、纯真的、充满责任的、勇敢的时间暴露在阳光下,沐浴其中,也把它留给我的每一个可爱的学生、每一个帮助过我的朋友、每一个指导过我的老师,还有那些在我生命中划下或者没有划下痕迹的过客。

有人说,我是整个实习队中投入感情最多的人,把整颗心都倾注到了实习上面,这实在是抬举我的话。但就像第一天我在出发仪式上讲的,我希望大家包括我在实习中能做到两个字??责任。要对学生的未来和心情负责。当然作为队长我也会对全部三十一个人负责。虽然在某些地方我做得不够决断,但我想我是很好地负起责任来的。也就无愧于心了。

如果非要给整个实习下一个大的评价的话,我想只能用“难忘”来形容。难忘什么?难忘和学生在一起的点点滴滴,难忘每堂课上的欢声笑语,难忘同学诉说的心事,难忘寂寞的时候朋友陪我的每寸光阴,难忘每一次上课前的心跳和上课时的挥洒自如,难忘每一个学生真心的笑颜,难忘我们班的春游,难忘那些把我当知心朋友的孩子,难忘他们留给我的那一句句真心的舍不得,难忘陶老师每堂课后细心的点评和指导,难忘陶老师的笑容,难忘班主任老师的负责和认真,难忘这所有的一切一切,最终难忘的就是这一段快乐的时光,它慢慢的沉淀进我的灵魂,让我成长为一条绵延的大河。

实习的开始几天,我一心扑在了实习队的准备和初期运行工作上,可能对班级的了解不够,在后面的三个星期,我的重心完全移到了班级上面,包括我的感情和我的时间。如果说实习队是成人的世界,因为各种利害冲突可能会比较难协调,那么班级就是纯真的王国,纯纯的友谊,纯纯的感动,萦绕我的心间。我对全班同学很好,因为他们是我的朋友,也是我的学生,我希望走进他们的心灵中去,去体验他们的喜怒哀乐,去了解他们的个性、去帮助他们走出烦恼、去细心地体贴与呵护他们。

我很喜欢小孩子,也很有一种身为教育者的责任感,我认真而负责地备课、准备材料、学习、写教案、和学生交流、做游戏、写反馈、组织活动、管理班级;也像我在实习日记里所写的一样:“我是一个人本主义者,我爱那些纯真的孩子,我关心他们的健康全面的发展。我希望我的学生不是书呆子,不是冷漠的机器,而是对人生充满了爱和希望,能够勇敢地站出来生活的人。我教他们去做的是人。有喜怒哀乐的人,心理健康向上的人,快乐的人。所以我会尽力做到最好。”

我想过,也确定,我会是一个好老师,但我也有一些害怕。而我必须去对抗内心这种情绪的侵蚀,或者把它消解掉。我害怕,是的,我会对每一个学生负责,我知道自己的一言一行对学生的未来都会造成很大的影响,所以,我肩膀上的担子绝对不轻,所以,在我作好思想准备以前,我要先深深地吸一口气,然后大声说,来吧,是的,我会做一个认真负责的学生的好老师的,如果我选择了教师这条路的话。

写到这里,似乎这份总结让人觉得怪怪的,不怎么符合一定的格式了。那么,我就按照格式再写点什么:(下略一千字)

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