学生专业实习报告范文锦集6篇
在现实生活中，报告的使用频率呈上升趋势，其在写作上具有一定的窍门。你所见过的报告是什么样的呢？下面是小编精心整理的学生专业实习报告6篇，欢迎阅读与收藏。
学生专业实习报告 篇1
这是第一次进行会计的实习，因为学校课程安排的原因，目前结束的大二的功课，只学习了基础会计这一门会计专业课，所以在去实习之前有些担心自己会做不来，会计专业大学生实习报告。
实习的第一天，刚好是工人发工资的时候，所以只帮忙发了工资。从第二天开始，有两天多的时间是完工产品入库并审核，这一部分比较的枯燥，做的是比较基础的工作，因为有财务软件，所以只要将各个车间近一个月来的生产的产成品的款号、完工数量以及经手人员、日期等有关的信息录入软件的供应链模块中即可，但是做好这项工作是很需要耐心、而且要细心，不然很容易就可能输入错误的信息。这一部分不仅涉及以后的产品销售收入核算，也涉及工人工资的计算，影响成本的计算。在做这一部分的时候，觉得比较枯燥，但是也不敢懈怠，害怕出错，体会到会计工作所需要的细心和耐心。
完成了产品的入库，接下来做的是审核原始凭证、编制会计分录、填制记帐凭证，这是一项连续的工作。刚开始审核原始凭证的时候有些无所适从，不知从何下手，幸亏有别人手把手教，审核原始凭证不想自己想象中的那样只是需要核对一些信息而已，如果原始凭证登记合理、合规，审核起来就会比较省力。但是日常的业务中因为不是每个人都了解在业务发生时应该进行怎样的填制手续，才能进行会计的入账。在我审核的时候，手续欠缺的经常发生在原料采购、办公用品等的采购，经常是缺少购买物料申请单和实物入库单。果发生这种情况，就必须与协调相关的部门补齐手续，因此审核起来，就比较费时费力。
会计分录的编制不像想象中的那么简单：只是有借必有贷，借贷必相等。当然这是大原则，但是要做好、做规范，只是这样还是不够的。在做会计分录的时候学到的东西是最多的，在做一笔费用业务的时候，不知道是归入制造费用还是管理费用，单就依据原始的单据二者均可。这时候问了那里的会计人员，她跟我讲了一下有关这笔业务的发生，我才明白过来。公司车辆的运费处理问题：如果是运载物料和原材料用于产品的生产，必须归入制造费用。而如果是公司人员的出差的车辆费则应该作为管理费用处理。做完这笔业务，我发现能够比较好地做好会计分录必须对整个公司的生产运作有一定的了解，这样才能够处理好每一笔经济业务。接下来出现是一些细节的问题：做涉及两个以上帐户的会计分录的时候，我总是把它做成两个简单会计分录，虽然这不是原则性的错误，但是这明显地是记帐手续复杂了，而且也不利于集中反映一项经济业务的全面情况。还有就是一些实务的问题：收付款项经常有零头，零头一般都是没有支付或收取，我在做分录的时候，把这一点也忽略了，也没有认真再看一下这笔业务的款项到底是如何处理的，就直接地把款项做成销售收入或是现金存款的减少，到最后去看他们原先已经做好的记账凭证，才知道零头是这样处理的：未收的零头一般做成营业外支出，相应地未支付的零头做成营业外收入。而这时做好的记账凭证已经都打印出来了，我又回头去软件数据库里先将会计分录改正确，最后重新打印。本来这些应该一个半天就能弄好，但是因为不熟悉、老出错，又折腾了快一个下午。
因为原始凭证已审核好了，会计分录也做完了，填制记帐凭帐就轻松许多（编制会计分录和填制记帐凭证是同时进行的）。记账凭证中重要的是如何写才能简明达意，我试写了好几笔业务后才觉得慢慢地上手了。这个比较容易。
销售订单入库也相对简单一些，也只是录入相关的信息，金蝶k3财务软件的使用，一些繁杂的处理都是由软件自动生成，关于销售税，只要在订单类型里输入是否含税就行，像一些含税的订单，系统就会自动生成产成品的含税单价、总金额等等。
实习心得：
“纸上学得终觉浅，绝知此事要躬行”。短短十天的实习，学到了不少东西，了解了不少东西，看到了自己的对会计的专业知识掌握得很少。所谓会计行业越老越值钱，以前总认为会计最重要还是经验，但是这次的实习改变了我的想法，理论是否扎实也是很关键的，毕竟会计的专业比较强，而且有一些比较死的东西是必须掌握的。如果没打好理论基础，真正到了工作会没有头绪的！ 其实无所谓说哪个更重要，哪个比较不重要，而是应该两者兼优最好。实习中发现了自己的许多不足：1、课上学习没有把知识很好地串起来，而业务不是像书上一样，是分块进行讲解的，它是连续的，所以在处理一笔业务的时候，知道要做什么，但是却不知道从何处开始。在学以致用方面很需要努力。2、毕竟只学习了基础会计这门专业课，只能说是很皮毛的东西，专业知识还是很欠缺的，会计囊括的东西是很多。
实习的时候也有不少认识：1、做会计需要理清思路，像在建账的时候，要对整个建账的轮廓有较清晰地了解，这样具体工作起来有方向，效率比较高，否则很容易在一个问题上卡住，反反复复，总得不到解决。而理清思路后就是具体的一些工作，这些工作或许会重复，比较枯燥，很需要耐心。2、会计在一个公司涉及的范围说小也不小，它不是仅仅是现金、财务的管理，会计从一个侧面可以监督一个公司的生产情况，比如从完工产品入库单可以了解一个车间、组别的生产效率，生产进度。会计一方面也很反映一个公司的制度是否完善，我实习的公司因为是刚成立5年，近年有整合，刚达到一般纳税企业的要求，企业刚建账，很多会计制度还不是很完善，像老出现原始凭证中购买申请单和物料入库验收单手续不全的情况，也有制度不健全的因素。3、财务软件在会计上的应用已经相当广了，可以省去人工地做许多简单琐碎的流程，也能完成一些比较复杂的处理，因此也需要掌握如何去利用财务软件。
学生专业实习报告 篇2
实习单位：
xxx有限公司
实习时间：
5月23日——6月1日
一、实习目的：
为了以后能更好的适应工作和学习，学校组织到xxx流配送中心进行为期30天的实习。主要是熟悉物流的作业流程，掌握物流的工作流程，以便对我国的物流业能有更深的了解。
二、实习要求：
了解物流特点，物流工作流程，工作设备，并针对这些实习依靠自己所学的理论提出自己的观点和看法。
三、实习单位简介：
xxx
四、实习感想：
随着世界经济一体化步伐的加快，国际经济贸易发展日益活跃，我国的物流行业得到迅速发展。虽然这次实习时间很短，却给我上了人生历程中不可或缺的一课。对于物流，我只是知道它是集：运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。通过十一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。
货物运转速度慢，货差货损率高难以避免，高层货架利用率严天的简单了解，使我对于物流配送有了更加深刻的认识。中国的物流业虽然没有国外发达，但这并代表中国物流业的落后，一些原则性[譬如中国劳动力廉价的国情]严重的制约了中国物流业信息技术化的发展速度。野蛮的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。这次实习让我从实习中了解到了物流，使实习与理论更好的结合。在这里我深刻的领悟到了一个观点：推动你的事业，不要让你的事业来推动你。
五、实习结论及建议：
1、进货堆放货物时不能只顾着一时的方便，应该考虑到出货时的方便，不能耽误客户的时间，因此要按照标准把货物堆起，堆放要整齐合理，以免倒塌。
2、要严格按照仓储管理的要求，对于过期的货物要及时与厂家联系，并得到应允后及时销毁，不要堆积在仓库中，浪费仓库容积，更不要和正常的商品同放一起，带给人一种杂乱无章的感觉。应该另外准备一间仓库，使那些一时无法销毁的商品有地方储存。
3、目前物流中心正面临许多问题，批次越来越多而批量却越来越小，造成物流管理上的一个难点。产前物流，企业内部物流，销售物流，在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系。国内的物流利润太低，仅占5%，如何把利润搞上去。面临一系列的难题，物流中心还得多借鉴国外的物流策略，提高自己企业的效益。
4、仓库高层货架的利用率过低，有的不到三分之一；野蛮装卸导致货损、货差率过高。
建议：加强各部门之间沟通和联系力度，合理分配各部门之间的物流作业，有效利用物流配送中心的作业区域，利用空间、设备、人员和能源；限度地减少物料搬运；简化作业流程；缩短生产周期；力求投资最低；为职工提供方便、舒适、安全和卫生的工作环境。
六、实习总结：
通过这次实习，我学会了许多书本上学不到的知识，能够把书本上的理论运用到实际上，实习是检验真理的方法，只有到实际中去，才能真正认识理论其中的意义。非常感谢海星物流配送中心能给我这个难得的机会，让我收益匪浅。也非常感谢学校给了我这个机会，为我的工作积累了经验，奠定了基础。
物流专业的学生实习报告4
为了以后能更好的适应工作和学习，在连续几天关注的招聘信息里得知了xx有限公司，并且知道该公司正在招聘应届大学生。作为物流人才的培养对象，我便自信满满的填上了应聘信息。在经过了初试复试之后，顺利的进入了xx物流有限公司其下属单位xx港程储运有限公司进行实习。
一、实习内容
1、实习单位简介
xx港程国际储运有限公司，该公司成立于1998年5月31日，是中国船舶代理行业协会会员单位暨NVOCC专业委员会委员单位，同时也是xx市国际货运代理行业协会的理事单位。我从20xx年12月21日开始在该单位实习。实习期间，我在xx港程储运有限公司物流操作部任单证员一职。
2、实习岗位和培训
我实习的岗位是物流操作部任单证员一职。主要从事的工作是对仓储部的进仓单进行整理归纳，以及对装箱单的打印及预录和审单。对这个环节有所了解后，我被调到了外仓库，进行了实地的收发货。主要是收货时对供应商送来的货物进行清点，核对收货单数量，入库，按客户的要求请将货物分批出货，配送时点安排做到准确，准时。之后又深入了ZP11项目开发组工程师一职，和xxx公司参与了ZP11项目前期试装的工作。主要收货，做报表，准确准时，清楚无误的将货物信息发给我们的客户。由于我们是第三方物流所以主要的还是收发货的事宜。
岗前培训看似简单枯燥，却让我得到了很大大的收获，我的带教师傅个个都是资深人士，因此在与人交流方面具有很丰富的经验，在培训期间老师教会了我许多，不仅仅是理论知识，实践知识，收发货，调配人员，配送等一系列的知识，还有怎样与人相处的方法，做人的道理等等。
3、实习工作内容
培训结束之后，便是正式的实习工作。现在我主要从事ZP11项目前期试装的工作。首先，在收货环节上我们严格把关，按收货标准对供应商进行货物清点验收。其次，在货物入库时将零件归类，堆放秩序，最后基于前期工作的充分准备，做到顺利进行发货，使得配送做到准确，准时。
二、实习的收获和体会
1、了解工作流程
通过这次实习，我学会了许多书本上学不到的知识，也对自己所学的关于物流方面的专业知识有了更深一步的了解。在物流操作部任单证员岗位上实习工作的主要流程分为：制单，整理，分类，归纳，分箱，打印箱单，配箱，预录，审单等。制单就是对每一份入仓的货物制作一份专属的货物证明，单子上主要显示的信息有：进仓编号，业务编号，日期，数量，尺码，货物名称，库位，唛头等。整理即对已经入仓的货物的入仓单进行核对，核对其进仓通知书上及进仓单上信息是否一致。分类归纳这两项工作就是针对相同或者不同进仓编号的进仓单进行整理，为下一步分箱做简单的铺垫。在对货物的详细分类后，根据尺码大小，和客户的要求，对需要分一起或者必须分开的货物，按照要求做出分箱，然后将信息核对后打印出需要的装箱单。打完箱单以后变是将货物信息一份份的详细列出装箱要求表，以便理货员进行装箱操作。而接下来将要处理的便是装箱单的预录，也就是将箱子的信息，以电子装箱单的形式反馈到港区的网络上。再第二次审核没问题的情况下发送至港区网络，等货物报关完成后就可以让车队安排将集装箱进港等一系列运输工作了。
第一天来到公司，这里的一切对我来说都是陌生的，不知道该如何融入到这个大家庭中，自己该如何扮演好自己的角色，特别是面对职场上的人员 ，一切那么的懵懂。刚被分配到师傅那边的时候，我能做的除了静静地坐在师傅的旁边，就是呆呆的看着她如何进行一系列的操作。看似简单到不能简单的步骤，到了自己的手里，却如一匹未训的马，非常难驾驭。一周的时间也只会了点在实际操作中需要掌握的基本理论知识，看似都只是些英文字母与数字，确是这些小小的符号掌握了全部的重要信息，的确是一门值得深入学习的“课程”。 随着对实际工作的了解、熟悉，我们开始逐步深入实践操作中让我们更有体系的认识到了整个流程。
2、仓库收发货
仓库实地的收发货，接货并且负责发货配送，所谓发货配送，对于我来说由于配送的是汽车零件，零件的诸多，对于最后的发货造成了相当大的困难，所以每当接到订单的时候，提前根据客户要求，对货物进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业，并按时送达指定地点的物流活动。所以仓库是要保证零库存的，不然会导致生产线停线，所谓零库存就是以仓库储存形式的某种或某些种物品的储存数量很低的一个概念完成每一阶段的生产，甚至可以为“零”，即不保持库存。
发货的工作是相当辛苦的，首先是接收货物，因为所有的零件来自不同供应商，对于货物接收的要求也有所不同，对于零件的体积，件数，归类便于进行分拣，对于忙了一天、累了一天的我来说，考验了一个人意志力，每天做到精神饱满的开始每一天的工作，当然在实习中最值得骄傲的也就是这点，每天对工作充满了热情，因此没有耽误过公司的发货工作。
接货的同时需要签收和点货，对于从来没有点货的我来说，吃了不少的亏，供应商的无理，货物盘点不清楚，给自己造成了不小的麻烦，因为当签单确认货物无误后送货人员就开车离开了，自己在分拣时发现少货是不能追究送货人员的责任的，因此有时候也会因为自己的疏忽而付出代价。送货的过程是物流中最讲究速度的，一开始因为生产线不急，因此还能应付一下，但是也碰到不少的意外，有时候一个零件缺货，就要迅速补上，要是仓库还有库存，那好办，只要及时配送。如果库存缺货，造成供应不良，使生产线停线，那就免不了一定的损失，这时就要及时和供应商商讨了，要求马上补货入库。有时候甚至自责自己的应变能力很差，不过通过经验的积累，让我知道了在发货的时候，要想到可能发生的情况，那样在发生紧急情况的时候就不会束手无措了。收发货让我学会了做事情要细心，不可以马马虎虎的，遇事情还是要冷静。然而当慢慢熟悉了这些工作流程时，似乎觉得自己已经熟练了，开始有些松懈没有耐力，不像以前那么认真谨慎了，只是追求速度，而忽略了质量。经过审核后，发现我们自己有些是因为马虎而做错的报表，并且改一张报表比做一张报表还要繁琐。我才深深才体会到，质量才是真正重要的。
作为仓储人员，需要认真耐心工作态度。虽然工作上的实践会不断的接触到新的知识，但是结合已有的知识学习更为重要。当然发货配送是我所学的专业知识，进一步了解货代以及物流运输组织与管理的相关知识，充分运用了自己所学到的专业知识，把从学校学到的理论知识与实际工作中的实践贯穿起来，从社会实践中，逐步完善自我、发展自我，最终完全融入现实生活当中，对今后从事物流工作也有一定的好处。
3、实习体会
通过这几个月的实习，我检验了自己所学的知识，因为任何知识都来自于实践，这两个月的实习将学校所学理论知识付诸实践，让其来检验所学。通过这次实习，我深刻明白了“一分一毫都是汗”这个道理，在学校可能平时会乱花钱，但是通过这两个月的实习，知道了上班的辛苦，明白了父母每个月赚钱的辛苦和不容易，懂得了要节约的道理，也锻炼了自己的意志，增强了自己的责任心，做事情也比以前更加细心，也让我明白了现实社会的残酷，打消了一些很幼稚的想法，自己也觉得成熟了许多，为以后如何更好的工作打下坚实的基础。
三、对未来的展望
1、企业规划
我对现在的实习单位有一些改进的设想，对于这个物流配送上存在的问题了以下问题：
（1）各部门之间的协调能力差，物流仓储储存区域布局不合理；
（2）仓库高层货架的利用率过低，有的不到三分之一；
（3）野蛮装卸导致货损、货差率过高；
（4）供货方、中介方和销售方的物流信息不畅，严重导致退货量过多，造成不必要的资源浪费；
（5）配送中心各部门和各配送区间没有得到更大程度的有效利用。
针对上述问题所提出的合理化建议和意见：
（1）加强各部门之间沟通和联系力度，合理分配各部门之间的物流作业，有效利用物流配送中心的作业区域，利用空间、设备、人员和能源；最大限度地减少物料搬运；简化作业流程；缩短生产周期；力求投资最低；为职工提供方便、舒适、安全和卫生的工作环境。
（2）仓库高层货架的利用率过低严重的制约着物流配送中心的有效发展。为此我们必须建立合理、可靠的供应链信息管理体系，把过高的库存转嫁给供应商，或着重新布局自己的仓储结构，把多余的仓储提供给急需要库存的单位和个人，发展第三方物流业，为企业谋求更大的发展空间。
（3）加强对企业员工的培训力度，规范员工的职业行为，制定符合本企业发展的行为准则，拒绝一切野蛮装卸搬运行为。
（4）建立有效的供货商、中介方和销售商的物流信息交流平台，适当开放本公司信息，做到信息顺畅、资源共享。确保企业物流的有效发展。减少和降低不必要的资源浪费。
（5）应该有效的利用配送中心的各种资源优势和空间区域优势，可以开设必要的物流师培训班，企业经理人培训班，做到学习实践两不误，为企业赢得更多的信息和人力资源。最大限度的降低物流配送中心的作业成本。
2、总结教训
实习生活还在继续，每天吸收的新知识在不断的积累，我深知该学的东西还很多，不仅仅是理论知识，实践知识。针对ZP11项目上通过首次的操作失误，首先，在收货环节上我们没有严格把关，对供应商的要求降低，导致事后诸多琐碎的事情在业务工作上带来不便。其次，在货物入库时没有将零件归类，堆放没用秩序，导致库区凌乱。最后由于前期工作没有做好充分准备，使最后发货程序混乱，大大加大了发货。深刻反思此次事件给予我们的提示。为了能使第二阶段送样全面、顺利的进行及规范管理上更加精益求精，就以上问题，我司总结出一系列针对性整改方案。方案的具体内容包括：
（1）库区内划分为三个区域：储存区域，隔离品区域和待发货区域。其中，储存区域又以车身车间和总装车间分成两块，每个区域在按料架，料箱和纸箱包装分类储存。
（2）在每块储物托盘上贴上标识，注明该托盘所储存货物的清单，供应商名称和相关数量。
（3）对入库的零件做好相应的系统记录。此外，我司也会在收货环节继续加强管理，严格按照收货制度进行操作以确保零件入库数量的准确性 同时在录入数据的时候避免对系统可靠性的质疑。并且将在发货后及时更新库存报表，以免在操作过程中出现不必要的失误，确切落实，为下一阶段工作顺利开展努力。
3、自我提升
在实习工作中，我发现了自身的一些不足，比如在做一些事情时，可能会有一些疏忽，不够仔细，给公司添了不少的麻烦。其次，在工作中一味的讲究速度，而忽视了工作效率，导致了工作上的差错和一些不必要的麻烦。再次，觉得自己在遇到困难的时候，应变能力很差，遇到困难不知如何是好，这些问题在今后的工作中是需要改进的。在实际工作中作为仓储人员，自己做到精神饱满的开始每一天的工作，时刻对自己提出严格要求，坚持认真严谨的工作态度，始终把工作放在第一位，在工作的过程中虚心学习、认真求教，不断提升文化知识和业务能力，逐步熟悉业务操作流程进入角色。
领导对我也寄予了很大的期望，这对我也来说既是一种压力但同时也是我进步的一种动力。我会努力让自己真正的踏入社会，做一个优良的物流人才。感谢学校、老师、单位对我的培养和指导，在学校，老师们渊博的物流专业知识，严谨的治学态度，诲人不倦的高尚师德，严以律己、宽以待人的崇高风范对我影响深远，不仅使我学会了物流方面的专业知识，还使我明白了许多待人接物与为人处世的道理。在单位，带教师傅的谆谆教导，爱岗敬业的精神，精益求精的工作作风，以及在同事对我的照顾，使我不仅在理论的基础上更深一步的了解了物流相关的知识，还教会了我许多书本上学不到的知识以及那种勇于面对困难的精神，积累了许多的社会经验，对于我来说是一笔财富和收获，对我以后人生的道路起着至关重要的作用。
学生专业实习报告 篇3
一、专业实习时间：
二、实习目的：
在大一一学年即将结束之际，通过学习《会计学原理》，《财务会计》。使我对会计有了一定的了解，但是我希望在专业知识方面可以不断的提高，所以，我想通过实习，在实践中锻炼自己，吸收更多的知识来弥补更多的不足，充分了解什么是现型社会所需要的财会人员。为以后的工作打下夯实的基础。
三、实习地点：
1、思茅农场（6月1日）：该农场是一个拥有在职人员20xx人，职工54人，土地20xx亩，一第三产业为住（农贸市场。职工医院。房地产开发）的国营企业。该企业是因社会经济的发展适应不了产生亏损，所以由“一产转为三产”。现在筹备的工程有“农垦花园”。驾驶园城。物流小区。物流公司。
2、啤酒厂（6月2日）：澜沧江啤酒厂建立于1985年。设我保山。曲靖。思茅。楚雄。四条生产线。啤酒年产量为45万吨，白酒为10万吨，是云南最大的啤酒厂，其酒有“绿水青山藏佳酿，千年一窖彩云南”之称。
3、云南热带作物职业学院（6月3日上午）：该学院是一所拥有四个系部的高校，属于事业单位，吸纳了本省和外省的很多学生，是一所为国家培养人才的大专院校。
4、兴盛房地产开发公司（6月3日下午）：该公司是在农场改制的情况下成立的。拥有20多个管理人员，也开发土地达1080亩，开发的项目有：体育馆对门。国土小区。水映源林。农垦花园。
5、龙生集团（6月5日）：该公司是一家成立于1996年。XX年改为有限公司，现有职工180人，茶农XX0多人的公司。
四、实习内容：
专业知识方面：通过5天的实习，我们去了国营的企业，私人的企业，事业单位，上市公司。在专业老师的指导下看了各类公司的记账凭证。原始凭证。总帐。现金日记帐。财务报表等，了解了更多在会计方面的知识，也发展了很多新特点。如：
在事业单位的收入，指出在记账中称为“事业收入”。“事业之出”，这相当于工业企业的管理费用。
2、在记账凭证上，要写清所附的单据数，以防其中一张或更多张的缺失而造成帐目错误。
3、如果企业发生金额多的经济业务（例，购入几辆货车时要分开来记账，每项业务记一笔帐，这样更为清晰，准确。但是对于金额小的同性质的几笔业务可以记在听一张记账凭证上。
4、在总公司给子公司的员工发工资的过程中，可以单独装订。因为明细账多，原始凭证多。
5、对于不同部门的通讯费，要记在所属部门的科目下。（如：管理部门的通讯费要记在“管理部门”的科目下，生产部门的通讯费要记在制造费用的科目下。
做人思想道德方面：思茅农场的李科长说：“要想贪污的人不要来当会计！”。做了会计就要为老板理好财，要“敢说"。“敢为"。“敢管”！减少投资，增加收益。走进澜沧江啤酒厂的会议室，我首先记下的是墙上醒目的十三个字“老老实实做人，踏踏实实做事”。除了这些老会计对我们的教导外，我们的老师们也在教导。
学生专业实习报告 篇4
土木工程是建造各类工程设施的学科、技术和工程的总称。它既指与与人类生活、生产活动有关的各类工程设施，如建筑公程、公路与城市道路工程、铁路工程、桥梁工程、隧道工程等，也指应用材料、设备在土地上所进行的勘测、设计、施工等工程技术活动。土木工程是社会和科技发展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一；它在任何一个国家的国民经济中都占有举足轻重的地位。
作为一名刚刚接触专业知识的大学生来说，如果在学习专业课之前直接就接触深奥的专业知识是不科学的，为此，我于20××年7月23日至8月5日在山东民主党派机关楼进行参观实习，与在学校学习课本上的知识不同，通过这次实习，让我从一种更为感性的角度了解了建筑的各个方面的内容。此楼的主体施工部分已经完成，正在进行砌体结构的工程施工。因此，此次报告将重点在砌体工程的施工工艺的方面做详细的介绍。
一、工程概况
1山东省民主党派机关楼，地下二层，地上十一层，为框架结构，基础为筏板基础。总建筑面积17191.94平方米，其中地下4252.07平方米，地上12939.87平方米，檐口高度42.4米，屋顶高度50.90米，地下一二层为车库，地上一层为入口大堂和管理处办公室，二层为对外办公室，三至九层为民主党派办公室，十层设大会会议厅及茶室，十一层为职工餐厅，屋顶夹层为机房屋。
2.1本建筑为全现浇钢筋混凝土结构，地基为天然地基，桩基础，框简结构。
2.2本工程建筑场地为级，地基土及地下水对混凝土无腐蚀性，地基土层无液化。
2.3工程地基基础设计等级丙级，地下室防水等级2级。
2.4抗震设防类别为丙类，6度抗震设防烈度。
2.5建筑结构安全等级为三级，设计使用年限为50年。
2.6框架抗震等级为三级，简力墙抗震等级为三级。
二、砌体结构施工工艺
（注：本工程主要采用加气混凝土气块）
1、砌筑顺序：当基底标高不同时，应从低处砌起，并应由高处向低处搭砌。当设计无要求时，搭接长度不小于基础扩大部分的高度。
2、砌筑方法及要求：
2.1砌筑前一天应向砌筑面适量浇水，砌筑当天再浇一次，以水侵入砌体面深8—10mm为宜。
2.2砌体的转角处和交接处应同时砌筑，当不能同时砌筑时，应按规定留槎，接槎。
2.3砌体横向灰缝为10—15，竖向灰缝15—20为宜。且上下皮砌块的竖向灰缝相互错开，长度300mm，并不小于150mm。
2.4砌块的搭接长度不宜小于砌块长度的三分之一。若砌块长度《=300mm时，搭接长度不小于二分之一。
2.5用轻骨料混凝土小型空心砌块或蒸压加气混凝土砌块砌筑墙体时，墙底部应砌烧结普通砖或多孔砖或普通混凝土小型空心砌体或现浇混凝土坎台，其高度不宜小于200mm。
2.6非承重加气混凝土砌块墙的转角处与承重墙交接处，均应沿墙高1M左右在水平灰缝中放置拉接钢筋，钢筋伸入墙内不少于700mm且大于五分之一墙长。
2.7加气混凝土砌块外墙的窗口下一皮砌块下的灰缝中应设拉结钢筋，钢筋伸过窗口侧边应不小于500mm。
2.8当为180—240厚墙且4M
2.9加气混凝土气块不宜用在地震烈度大于8度的地区，以及处在经常浸水，高温，化学腐蚀直接接触的部位，墙表面温度大于80度的环境下。
2.10砌块的结构面应至少有一个完整面，破坏面用水泥砂浆和碎的砌体填充。比例为1水泥：1熟石膏粉：3加气混凝土砌块碎末。用1：4的107胶水溶液拌合。
2.11做外墙时应防止“热桥”效应，采用外贴保温材料。
2.12框架填充墙，墙高度超过4M时，墙高中部设置与柱连接的通长钢筋混凝土水平墙粱。
2.13冬季施工要求在温度低于零下10度时不能施工。不宜采用刚出的高压釜的加气混凝土直接砌筑。在负温条件下砌筑不能浇水，可适当增加砂浆稠度。不得采用冷冻法，可用食盐水拌和的107胶水泥砂浆。
2.14灰缝处砂浆饱满度应符合水平灰缝大于百分之八十五，竖直灰缝大于百分之八十。
2.15填充墙顶部必须用实心砖斜向嵌紧砌实，不得与上面的梁板脱空或仅用砂浆封嵌。
2.16水泥砂浆应在理论配合比的基础上按实际情况进行施工配合比（砂中含水量不同）。
2.17砌体结构上部缝隙可用防腐木条加细石混凝土填充或用砖压入缝内。
三、构造柱的施工工艺：
构造柱是进行砌体结构工程施工是必不可少的建筑构件之一。
1、向受力钢筋的连接方式必须符合设计要求。
画箍筋间距线：在立好的柱子竖向钢筋上，按图纸要求用粉笔划箍筋间距线。套柱箍筋：按图纸要求间距，计算好每根柱箍筋数量，先箍筋套在下层伸的搭接筋上，然后立柱子钢筋，在搭接长度内，绑扣不少于3个，绑扣要向柱中心。如果柱子主筋采用光圆钢筋搭接时，角部弯钩应与模板成45°，中间钢筋的弯钩应与模板成90°角。
2、柱箍筋绑扎
按已划好箍筋位置线，将已套好的箍筋往上移动，由上往下绑扎，宜采用缠扣绑扎。箍筋与主筋要垂直，箍筋转角处与主筋交点均要绑扎，主筋与箍筋非转角部分的相交点成梅花交错绑扎。箍筋的弯钩叠合处应沿柱子竖筋交错布置，并绑扎牢固。
3、构造柱施工要求：
要求上小下大，使其成为柔性结构，避免上部产生的压力对下部产生局部荷载作用。构造柱上下各六分之一处应加密箍筋。
四、其他方面：
1、本建筑采用的是坡屋顶，为井子梁结构，基本无柱支撑，坡度为34度，井子梁高1M，为C30混凝土浇注。
2、防水混凝土结构底板的混凝土垫层强度应大于C15，厚度不小于100mm，地基为软弱土时厚度应大于150mm。
3、卷材防水可分为高聚物改性沥青和合成高分子材料。铺贴卷材时可以使用空铺法和点粘法以及满粘法。顶板卷材防水层上的细石混凝土保护层厚度大于70mm单层卷材应加隔离层。底板卷材防水层上的细石混凝土保护层厚度大于50mm侧板卷材防水层上宜采用软保护或铺抹20mm厚的1：3水泥砂浆上层盖过下层150mm，搭接长度不能少于100mm，上下卷材不能垂直铺贴。
4、锚杆可分成锚具，承压板，支撑结构，钻孔，台座，及自由长度和锚固长度。其中锚固长度应大于4M其末端距地面应大于4M，锚杆上下排间距大于2.5M水平方向间距大于2M。锚固体结构可以设计成圆柱型，端部扩大型或连续球体型。
5、钢筋混凝土主要控制项目：
5.1施工方案审核。
5.2模板支撑，刚度，稳定性，标高，几何尺寸，节点质量，平整度，接缝处理，梁底起拱。
5.3模板拆除。
5.4钢筋进场检验及复试。
5.5钢筋制作。
5.6钢筋绑扎，规格，直径，间距，锚固长度，钢筋连接头，箍筋间距，钢筋保护层。
5.7混凝土中水泥外加剂及高品质混凝土检测。
5.8混凝土开盘令签署。
5.9混凝土的浇注。
5.10安装预留预埋。
大学生活是紧张而又充满期望的日子，学习的闲暇时总是憧憬着背起行囊，远离亲人朋友以及师长护佑，去走真正属于自己的路。然而当我们终于可以像刚刚长满羽毛的雏鹰般离开长者们搭建好的巢穴，独自一人走上社会工作这个大舞台时，却发现人生的道路原来是如此的坎坷不平，任何人的成功都是经历一番狂风暴雨的。
短短两星期的实习生活中，让我学会了不少东西，继续回到学校脚踏实地的努力工作学习，摆正自己的心态，从初涉社会工作的.被动状态转变到开始适应社会的主动状态，以放松的心情，充沛的精力重新回到紧张的学习工作当中。
这次实习让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径，但是多一些实践，畅徉于实事当中，触摸一下社会的脉搏，给自己定个位，也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。
此次假期实习，在社会这个大学校中学习实践知识。这也是我第一次真正接触社会，感受社会。作为一名还没毕业的大学生，社会实践应该是我们在大学生活中的一个重要环节。这个星期，我有幸到知3个名建筑工地进行认识实习，在3天的认识实习当中，我初步接触建筑电气设备的一些运作，积累了一定的社会经验。负责指导我们的是建筑工程师和建筑施工员，所以我们的认识实习进行的很顺利。
第一次到工地认识实习，刚去到工地的时候觉得很陌生，不知道怎样去观察和记录。经过3天的实习后发现，认识实习并不难。因为当我遇到不明白的地方时，我就可以多问，在问的同时，就增添了我和工程师交流的机会，这样，不仅问题解决，也很快融入了认识实习的集体氛围当中。我学会了在工地里，要勤学好问，多与人交流，而且要注意安全，这是最重要的一点了。这次的期末认识实习带给我不仅仅是一种社会经验，更是我人生的一笔财富。更可喜的是我在实习期间还认识了一些工程师和施工员，他们给予我不少的帮助，让我的认识实习更加的有意义。俗语说：纸上得来终觉浅。没有把理论用于实践是学得不深刻的。当今大学教育是以理论为主，在大一的时候就能有机会走进工地去认识实习，对我来说是受益非浅的。我们还要在学校学习两年，还要学很多理论知识，相信这次认识实习对我日后参加工作有帮助。
学生专业实习报告 篇5
一、前言
1、 目的和任务
本次实习的目的主要是为了了解岩性及其构造、去武安的沿途出现的地质构造、河流地貌、岩溶地质作用、沉积岩构造等，同时也是为了更好地与书本上的内容结合，加深对一些地质构造的认识与理解，为将来的工程工作打下良好的基础。
2、 时间、地点与路线安排
08年10月31日 早八点 --------- 室内的讲解及分配实习任务
08年11月1日 早七点 --------- 水电学院——古武当山
08年11月2日 早七点 --------- 水电学院——京娘湖
08年11月3日 早七点 --------- 武安活水村西—莲花洞
08年11月4日 早八点 --------- 进行内业的实习报告的书写
3、 实习队伍的组成
由老师及几位辅导员带队讲解，以班级为单位，共同完成地质实习任务。
二、 实习区概况
地形地貌
区域位于太行山东麓南段，西连太行山地，东接华北平原，为太行山与华北平原过渡带。西部、西北部和中部鼓山为陡峻的断块山地，山峦起伏，向东逐渐过渡为丘陵、平原。总的地势是西北、西部高，东南、东部低。
一 地理位置及地理位置及交通概况
1、 古武当山
古武当山位于河北武安市西北处，距邯郸市70公里，是一座道教历史名山。山顶一唐代古碑上记载有“古武当山”字样，经专家考证认定是久为国内道教界寻找的著名的北方武当山，其历史早于国内其他武当山。
古武当山自然风光秀美，文物古迹众多，山势奇特，五峰相望，顶顶有庙，峰峰插天，杆被繁茂，满山葱郁。进入景区，您可先乘缆车直达山顶，上庙主峰海拔1437.7米，真武庙建在山顶处，庙内供着道大神真武大帝和太极宗师张三丰。北顶老爷顶，南顶奶奶顶，中间有一天桥连接。置身山顶，极目远望，遍山水云水，如入仙境，真是“神在庙中坐，庙在云中行”。
2、 京娘湖
京娘湖位于河北武安市西北部，距邯郸约60公里，现为AAAA级风景区。因宋太祖赵匡胤千里送京娘的故事发生在这一带，故得此名。京娘湖亦称口上水库，位于武安市西北部山区的口上村北，距武安城30公里，现凭借其中山川水色开辟成为旅游风景区和避暑胜地。
这里层峦叠嶂，川谷深幽，其风景各具特色。有的为人工造就，气魄雄伟，巧夺天工;有的受自然造化千姿百态，栩栩如生;有的同神话故事和历史故事相交融，赋情于景，使人触景生情。据史料记载赵匡胤千里送京娘的故事就发生在这里。
此外，京娘湖水库大坝，大坝横阻于门道川与常社川入口处。为浆砌石重力坝，高81米，长185米，坝顶宽10.5米， 水库容量3200万立方米，在溢流段上建有交通桥。一坝雄踞，宛如银壁，雄伟壮观。还有京娘峡，原名三层门，后因此处所传赵匡胤千里送京娘的故事而改称现名。这里峭壁高悬，若乘舟入谷，仰望蓝天一线，俯视碧水一带，大有“峰与天关接，舟从地窟行“之感。
3、 莲花洞
莲花洞位于东太行山武安活水村向南，是著名的风景旅游区，这里的岩石以石灰岩为主，加上降雨量比较丰富，形成了奇特的喀斯特的地貌。已开发出长约300多米的水旱二洞，旱洞有亿万年形成的钟石乳、石竹、石笋、石花、石幔、石瀑布，琳琅满目，包罗万象。水洞之内一汪甘泉清澈见底，汩汩不绝。登山的过程回看到溶洞，山上裸露的灰岩面上可见到溶蚀的沟槽，洞内可见石钟乳，石柱，在山顶可看到竹叶状灰石、鲕粒灰岩，在山下又有地下暗河。
三、地层岩性
古武当山
地层自老致新依次为震旦系、寒武系、奥陶系、石炭系、二叠系、三叠系、第三系、第四系。其中震旦系、三叠系地层分布面积小，出露不全。石炭系、二叠系、第三系地层多被第四系地层覆盖，只有零星露头出露。其他各时代地层出露良好。
京娘湖附近的主要岩性
长城系大红峪组:为本地区最古老的地层。岩性为紫红或粉红色中厚层中粗粒石英砂岩及长石英砂岩，含铁质及海绿石。层面清楚，交错层里和波痕发育，与上覆寒武系地层为假整合接触，平均厚度为18m。
莲花洞附近主要岩性：
火成岩(闪长玢岩)： 闪长玢岩属中性浅成岩，主要矿物成分为斜长石、角闪石，次要矿物为黑云母、黑云母、辉石及石英。呈斑状结构，斑晶以斜长石和角闪石为主。常为灰色，如有次生变化，则多为灰绿色，块状构造。常以岩脉或在闪长岩体边部产出。
沉积岩：长城系大红峪组：为本地区最古老的地层。岩性为紫红或粉红色中厚层中粗粒石英砂岩及长石砂岩，含铁质和海绿石。层面清楚，交错层里和波痕发育，与上覆寒武系地层为加整合接触，平均厚度为18米。我们在去莲花洞的路上可以看到震旦砂岩与寒武砂岩假整合接触。
四、 岩石
能够看到的岩石：闪长玢岩、矽卡岩、闪长岩、片麻岩、正长岩、页岩、泥岩
1.闪长玢岩是中性浅成岩，其矿物成分与深成岩闪长岩相同。主要矿物为中性斜长石和普通角闪石。具明显斑状结构，其斑晶多为斜长石和普通角闪石，偶见黑云母。岩石整体颜色多为灰及灰绿色，块状构造。常呈岩脉产状，或为闪长岩体边部产出。
2.闪长岩为中性深成岩的代表岩石，也是花岗石石材中主要岩石类型之一。其化学成分介于酸性、基性岩之间。
3.片麻岩(变质岩)一般具片麻状构造，中粗粒鳞片粒状变晶结构。主要由长石、石英和各种暗色矿物(云母、角闪石、辉石等)组成。根据岩石的物质成分可分为富铝片麻岩、斜长片麻岩、碱长(二长)片麻岩和钙质片麻岩等。还可依所含矿物种类进一步分为角闪石斜长片麻岩、石榴子石斜长片麻岩、黑云母斜长片麻岩等。其原岩类型比较复杂，可以是正常沉积岩(粘土岩、粉砂岩等)，也可以是火山岩、火山碎屑岩或各种侵入岩。在一定的温度和压力条件下，可由区域变质作用或接触变质作用形成。
4.页岩是由粘土脱水胶结而成，大部分有明显的薄层理，能沿层理分成薄片，这种特征也称作页理，风化后多成碎片状或泥土状。成分复杂，除粘土矿物(如高岭石、蒙脱石、水云母、拜来石等)外，还含有许多碎屑矿物(如石英、长石、云母等)和自生矿物(如铁、铝、锰的氧化物与氢氧化物等)。具页状或薄片状层理。
5.石英石英是一种物理性质和化学性质均十分稳定的矿产资源，晶体属三方晶系的氧化物矿物，即低温石英(a-石英)，是石英族矿物中分布最广的一个矿物种。广义的石英还包括高温石英(b-石英)。石英块又名硅石，主要是生产石英砂(又称硅砂)的原料， 也是石英耐火材料和烧制硅铁的原料。
五、地质构造
(1)断裂构造
在地质构造运动的过程中，岩石因所受应力强度超过自身强度而发生破裂，使岩层连续性遭到破坏的现象称为断裂。基本类型是节理和断层。
①节理裂隙：
岩层发生了裂开但两盘岩石没有发生明显的相对位移的断裂变动。按其形成的力学性质，节理可分为张节理和剪切节理和劈理。节理常成组出现，如“X”-形的共轭节理。在京娘湖南侧、漳河北岸，可见到不同形状的节理构造。构造
理是各种裂隙中分布最广泛的裂隙，所有大型水电工程都会遇到。
②断层：
如果断裂两侧的岩石已发生了明显的相对位移，则称断层。
(2)褶皱构造：
在地质构造运动的过程中，岩层在侧向压力作用下发生弯曲，但仍保持连续性和完整性，这种地质构造形态叫褶皱。褶皱中单个的弯曲也称褶曲。褶皱的面向上弯曲﹐两侧相背倾斜﹐称为背形﹔褶皱面向下弯曲﹐两侧相向倾斜﹐称为向形。如组成褶皱的各岩层间的时代顺序清楚﹐则较老岩层位於核心的褶皱称为背斜﹔较新岩层位於核心的褶皱称为向斜。正常情况下﹐背斜呈背形﹐向斜呈向形﹐是褶皱的两种基本形式。单个褶皱大者可延伸数十公里﹐小者可见於手标本或在显微镜下才能见到。
向斜与背斜
(3)沉积岩层理构造及层面构造：(京娘湖)
层理是沉积岩在形成过程中，由于沉积环境的改变所引起的沉积物质的成分，颗粒大小、形状或颜色在垂直方向发生变化而显示成层的现象。层理是沉积岩中最重要的一种构造特征，是沉积岩区别于岩浆岩和变质岩的最主要标志。
水平层理：是由平直且与层面平行的一系列细层组成的层理。它是在比较稳定的水动力条件下(如河流的堤岸带、闭塞海湾、海和湖的深水带)，从悬浮或溶液中缓慢沉积而成的。
单斜层理：是由一系列与层面斜交的细层组成的层理。细层的层理向同一方向倾斜并大致平行。它与上下层面斜交，上下层面互相平行。它是由单向水流所造成的，多见于河床或滨海三角洲沉积中。
交错层理：是由多组不同方向的斜层理互相交错重叠而成的，是由水流的运动方向 频繁发生变化所造成的，多见于河流沉积层中。
层面构造：指岩层层面上由于水流、风、生物活动等留下的痕迹，如波痕、泥裂、雨痕、流痕等。
六、 岩浆作用
岩浆岩是由岩浆凝结形成的岩石，约占地壳总体积的65%。岩浆是在地壳深处或上地幔天然形成的、富含挥发组分的高温粘稠的硅酸盐熔浆流体，是形成各种岩浆岩和岩浆矿床的母体。岩浆的发生、运移、聚集、变化及冷凝成岩的全部过程，称为岩浆作用。
岩浆作用主要有两种方式：
1.岩浆侵入活动→侵入岩。岩浆岩主要有侵入和喷出两种产出情况。侵入在地壳一定深度上的岩浆经缓慢冷却而形成的岩石，称为侵入岩。
2.火山活动或喷出活动→喷出岩(火山岩)
在岩浆从上地幔或地壳深处沿着一定的通道上升到地壳形成侵入岩或喷出到地表形成喷出岩的过程中，由于温度、压力等物理化学条件的改变，岩浆的性质、化学成分、矿物成分也随之不断地变化，因此，在自然界中形成的岩浆岩是多种多样、千变万化的，如基性岩、中性岩、酸性岩，还有碱性岩、碳酸盐岩等岩类，也充分说明了岩浆成分的复杂多样性。
根据产状，也就是根据岩石侵入到地下还是喷出到地表，岩浆岩又可以分为侵入岩和喷出岩。侵入岩根据形成深度的不同，又细分为深成岩和浅成岩。每个大类的侵入岩和喷出岩在化学成分上是一致的，但是由于形成环境不同，它们的结构和构造有明显的差别。深成岩位于地下深处，岩浆冷凝速度慢，岩石多为全晶质、矿物结晶颗粒也比较大，常常形成大的斑晶;浅成岩靠近地表，常具细粒结构和斑状结构;而喷出岩由于冷凝速度快，矿物来不及结晶，常形成隐晶质和玻璃质的岩石。
七、 河流地质作用
河流地质作用分为侵蚀作用、搬运作用和沉积作用。
河流沉积作用主要发生在河流入海、入湖和支流入干流处，或在河流的中下游，以及河曲的凸岸。但大部分都沉积在海洋和湖泊里。河谷沉积只占搬运物质的少部分，而且多是暂时性沉积，很容易被再次侵蚀和搬运。
①侵蚀作用：河流的侵蚀作用包括机械侵蚀和化学侵蚀两种。河流侵蚀一方面向下冲刷切割河床，称为下蚀作用。另一方面，河水以自身动力以及挟带的砂石对河床两侧的谷坡进行破坏的作用称为侧向侵蚀，而河流化学侵蚀只是在可溶岩地区比较明显，没有机械侵蚀那么普遍。
②搬运作用：河水在流动过程中，搬运着河流自身侵蚀的和谷坡上崩塌、冲刷下来的物质。其中，大部分是机械碎屑物，少部分为溶解于水中的各种化合物。前者称为机械搬运，后者称为化学搬运。河流机械搬运量与河流的流量、流速有关，还与流域内自然地理——地质条件有关。
③沉积作用：当河床的坡度减小，或搬运物质增加，而引起流速变慢时，则使河流的搬运能力降低，河水挟带的碎屑物便逐渐沉积下来，形成层状的冲积物，称为沉积作用。
八、 矿产资源
武安市资源丰富，矿产5大类、23个矿种。其中煤炭总储量23亿吨、石灰岩总量达70多亿吨。沿途乘车可见到许多水泥厂依山而建。
九、 结束语
通过这次实习，使我在诸多地质构造性质方面有了更深层次的了解。
沿途我们见到了许多地质构造，捡了许多卵石。
实习的日子我们虽然有些累，但收获了大学的课堂里没有的许多东西，不仅学到了地质方面的许许多多的知识，也学到了为人处世的许多道理与方法，学会了怎样学习，也学会了把书本的知识与实际结合，在未来的日子里我会继续关心地质情况，继续学习，为将来的工作打下良好的基础。
为期一周的实习很快过去了，在老师的耐心讲解下我们学到了很多，基本的认识并能清晰判断以地质构造，相信在以后的学习工作中都会对我大有帮助。
学生专业实习报告 篇6
1.1 实习依据
依据教育部对环境工程专业学生的培养方案及教学计划，为培养德，智，体全面发展，能实施我国可持续发展环境战略，建设环境友好型社会，解决复杂环境问题的复合型、技术型人才，以适应现代科学技术与经济发展的需要为目标，特为本专业高年级学生安排此次生产实习，使学生掌握环境工程学科的基本理论和基本知识，获得环境工程师的基本训练。
1.2 实习目的和意义
1)由于本专业一、二年级学生主修理论知识，三年级主修专业知识，为印证所学专业知识，以进一步理解和加深学生的学习成果，综合应用三年所学知识，思考分析各地，各工矿企业污染来源，治理措施，管理措施，熟悉环境监测工作和环境污染控制工艺，安排本次生产实习;
2)为全面了解和熟悉环保设施运营操作，管理工作，进一步了解当地环境污染状况，了解当地环境管理情况，了解各工矿企业生产工艺流程及污染情况，进一步培养学生操作技能，安排本次实习;
3)为培养学生如何开展调查，如何查阅技术文献资料及撰写调查报告的能力，达到理论联系实际，具备一定的分析问题和解决问题能力，为大四毕业设计及毕业论文的写作打基础，安排本次实习;
4)为毕业后到当地环保部门，工矿企业从事环境保护工作打下基础，安排本次实习。
