【精华】管理类实习报告模板集锦7篇
在日常生活和工作中，报告十分的重要，写报告的时候要注意内容的完整。在写之前，可以先参考范文，下面是小编为大家整理的管理类实习报告7篇，欢迎阅读与收藏。
管理类实习报告 篇1一、实习目的
开学之际，学校安排了为期一个月的生产实习。这次实习是我们工程管理专业教学计划中一项重要的实践性环节。它是在学生学完基础课程后，在学习专业方向课程前，去有关企业进行验证、充实、巩固、提高的过程。这次实习的主要目的是使我们在实习过程中总结所学到的理论知识，提高我们的人际交往能力及处理问题和独立工作的能力，拓宽知识面，加强对工程施工技术的实践训练，培养我们理论联系实际的能力，激发我们的工作热忱，同时磨练我们的意志，增强责任感，为今后从事建筑施工技术与管理工作打下坚实的基础。
二、实习时间
XX/8/29至XX/9/25
三、工程概况
工程名称：新景家园御江山项目
建设单位：湘潭新景集团有限公司
设计单位：湘潭市设计院
建设地点：新景家园文昌苑
建筑面积：2.8万平方米
四、实习内容
由于我们去的时候房屋已经封顶了，主体建筑已经完成。所以我们主要着重于学习房屋的内保温和外粉刷这方面的知识了。在实习过程中，我严格要求自己，按照施工员贺工的指导，认真的完成了交给自己的各项任务，并在每天的工作过程中尽可能的多学、多听、多看，了解实际建筑施工的各项工作，并和所学的理论知识相互印证，丰富完善自己的知识面。实习内容如下：
（一）读图和识图
第一周，我们就主要是读图和识图，毕竟这是基础，只有把图看懂读懂了才知道如何去施工。看图不仅要看建筑施工图还要将结构施工图结合起来看。看完后再拿着图纸到建筑场地去实地观察，着实增强了我的方向感。
（二）计算砖的用量
计算砖的用量就得先搞清楚各种中砖的尺寸，在我们实习的工地上5种不同类型的砖：多空砖（有2种），6孔砖，标准砖，加气混凝土砌块。虽说只是很简单的数学问题，但也需要缜密的心思。这对于以后从事造价方面的职业也是一个很好的训练。从中，我学习到，计算砖的体积也是有一定的章程的，要懂得结合建筑施工图和结构施工图，有章有序的计算x轴上的和y轴上的砖的体积，这样就不那么容易出错了，还要把内墙和外墙的砖的体积分别算出来，这样就有助于工人施工了。其实别小看了这个算砖的步骤，只有算精确了才能有助于施工的进程。
（三）内墙保温及粉刷
内保温的施工工艺，在室内墙与室外墙的交接处留50cm的距离用于粉刷保温材料。保温材料由玻化微珠和水泥混合而成，在刷保温材料是先在墙上固定钢丝网，钢丝网可以防止粉刷层开裂。在砌的墙体与剪力墙之间都有50cm的钢丝网。由于在加气混凝土吸水性大，所以在其砌的墙上整面墙上都加有钢丝网，以防止开裂。在工地上发现了那白色的网格布，从施工人员那里得知是玻璃纤维网格布，它具有质轻、高强、耐温、耐碱、防水、耐腐蚀、抗龟裂、尺寸稳定等特点，能有效避免抹灰层整体表面张力收缩以及外力引起的开裂。泥工粉刷时为了控制建筑标高及墙面的平整度、垂直度的，在墙上都会有灰饼。它的目的是保证砂浆的厚度，控制砂浆的厚度一致，一般1.5米见方做一个。通过与师傅的聊天发现粉刷也不是个简单的过程，它包括基层处理，浇水湿润基层，找规矩、做灰饼，设置标筋，阳角做护角，抹底灰、中灰，抹窗台板、提脚板。抹面灰，清理。
管理类实习报告 篇2行程简述： 为期五天的实习，首先从参观市交通局开始，交通局的领导对xx理工的同学极为重视，局长亲自与我们的辅导老师商议日程安排，并派了一位办公室副主任全程指导，在接下来的座谈会上，孙主任给我们详细介绍了XX市交通局的地位、职责、成绩等，然后由孙主任带领，一行人徒步来到距交通局不远的XX市新客运站。在新客运站，负责接待我们的是当日值班站长卢站长，在他的带领下，我们对这所刚刚投入运营的车站进行了实地考察，学习到了作为一级车站的硬件和软件设置，不禁为焦作客运市场的蓬勃发展感到兴奋不已。周一下午大家即按卢站长的安排，进入各自的岗位进行操作，在新站的实习持续到周二结束。
实习认识：
第一部分：通过交通局办公室孙副主任的介绍和自己的相关查找，我了解到如下资料：XX市交通局是负责全市交通行业工作的市政府工作部门。它的主要职责有以下几点：
(一)贯彻执行国家有关交通工作的方针、政策和法规，根据国民经济和社会发展需要，制订全市交通行业管理的规范性文件，并组织实施。
(二)拟定并组织实施全市公路、内河航运、地方铁路发展规划，编制并实施交通工作中长期计划和年度计划;负责全市交通行业统计和信息引导。
(三)负责全市交通运输行业管理;制订全市国防交通保障计划，负责全市地方交通战备工作，保证国家战略物资、紧急物资的运输;协助国家、省重点交通基础设施工程建设的实施，组织实施全市重点交通基础设施建设。
(四)培育和管理交通运输市场、交通基础设施建设市场，建立完善的服务体系，维护交通行业的平等竞争秩序，引导交通运输行业优化结构、协调发展。
(五)负责全市公路、内河航运、地方铁路及其设施的建设、养护、管理，负责交通规费的征稽和管理;负责全市汽车维修市场、汽车驾驶学校和驾驶员培训工作的行业管理。
(六)负责全市水上安全监督，船舶检验，防止船舶污染以及航运管理工作。
(七)负责制订和实施全市交通科研规划、中长期计划，组织科技开发，传递交通管理、科技情报和经济信息，推动行业技术进步。
(八)指导全市交通行业体制改革工作，对局属单位国有资产的保值、增值实施监督。
(九)指导交通行业的精神文明建设;按照干部管理权限，负责管理局属单位领导班子，负责局机关及局直属单位的人事工作和机构编制工作;指导全市交通行业职工队伍建设;负责管理局属学校;指导行业学会及有关群团工作。
(十)承办市政府交办的其他事项。
另据介绍，我了解到交通局的机构设置： (一)办公室 (二)人事教育科 (三)计划科技科 (四)工程管理科 (五)路政运管科 (六)规费征稽科 (七)财务科
然而令人惊异的是，交通局的人员编制和领导职数，据了解，20xx年焦作交通共完成固定投资额达17亿元，然其整个系统编制则精简的令人吃惊——交通局机关行政编制为31名。其中局长1名，副局长3名(含兼职)，纪检组长1名，科级领导职数13名(含监察室主任1名)。即使编外人员有定存在，这样精干的队伍，确实令人佩服。
管理类实习报告 篇3一、前言
20xx年2月9日至20xx年3月21日近一个半 ……此处隐藏6185个字……用，管理人业绩报酬计提比例等条款都是产品设计中的关键。一般来讲，我们会根据总监指示具体做哪一类产品，来构建一个产品提案，有的时候时间紧的时候，会直接撰写产品合同、说明书的草案;提交给总监后再根据他的反馈做出调整。也许你觉得写写合同和说明书好像挺没有技术含量，可是不同产品直接条款的设置可能会差很大，而且这两份最重要的材料是最后呈现给投资者和证监会的文件，是完全制式的，不能出一点错误。有兴趣的同学可以浏览一些券商理财产品和基金产品的申报材料，条款之多是需要耗费大量时间的，并且申报给证监会的材料还远不止这两样，所以产品设计小组经常会加班加点赶材料 = = 我当时的同事上司也全部是研究生或者博士生。另外资产管理部门除了产品设计外，之后产品的管理主要是由投资组办人(类似基金经理)决定，具体他们要投什么股票，债券的我就不得而知了，只有投资经理和trader们知道。
再说下券商资管业的发展，顺便对比一下基金和信托。其实券商资管业务发展不久，规模远不及基金产品。本人实习期间基金产品已经突破1000只，而市场上的券商集合理财产品只有200多只。证监会那边会券商资管的管理也比较严格，从公司提交材料，到排队等审理材料，到证监会正式表明开始审理啦，再到他们审理完毕，给出是否过审需要经过蛮长的一段时间。记得当时暑假期间，股市低迷，债市慢牛，故一些看准市场的券商发行的短期纯债型产品非常火爆。于是，我实习的公司也开始准备纯债型产品的材料，不过貌似还在排队期间的时候就发现债市慢牛的行情也不再那么好，纯债类产品好像也不那么流行了。LOL 虽然郭树清上台后颁布的一些政策对券商资管业务有所松绑，不过时下看来，本人认为在一段时间内，券商资产业务很难超过基金。
再说下券商的同业竞争，其实银行理财产品才是占据国内理财市场的大头啊!不过这里我只想稍微比较下券商理财产品，基金和信托。本人现在最看好信托公司，因为和银行理财类似，信托产品也是采用备案制，成立快，所以这几年来，信托公司的资产规模迅速增长，已经超过券商资管和基金了。而且现在国内对私募的监管没那么严格，发行的产品也比较多元。基金和券商集合理财非常相似，都是申报制，就是刚刚说的得让证监会审核比较久。不过基金的投资门槛低，一般1000块就好，所以对于低端的投资者吸引较大。
最后说下实习的感受吧，最大的感触是对市场了解得比较多了，包括股市债市，因为经常要写一些报告之类的。自己会开始比较知道应该去关注哪些数据，信息。另外学习能力很重要，作为实习生，很多工作都是靠自己争取来的，争取到任务可能也不会得到太多指导，自己好好摸索之后要主动多问。记得当时第一次写报告的时候出现很多问题，等我的mentor指出来之后，我再修改后的报告得到了mentor的大为赞扬。另外，要多总结!
管理类实习报告 篇7实习目的
现代企业管理是一门实践性很强的学科，而在实际企业管理教学中，常常将企业管理分割为管理学基础、营销管理、生产管理、财务管理、信息管理等几个部分。如果用传统的教学模式很难把企业管理的各个业务流程、过程控制与企业实际运作结合起来，因此为了把理论与实际结合起来，提高学生的运作能力，本学期我们进行了为期9周的企业管理模拟实习。通过模拟实习，让学生能够体验现代企业在市场经济条件下，按销售预测和订单进行生产，印发技术研发、生产计划、品质保障、原材料供应、仓库、产品销售及相应的财务、认识、设备、动力等各个环节的变化，反映出整个企业的动态性；通过模拟学习，使学生逐步认识企业使命，理解企业的供应、生产、销售过程，掌握物流资金流、信息流的运行规律，深刻理解企业各职能部门职责、业务内容以及各部门之间是怎样相互协调联系的。
实习内容与实习结果
我们选择五羊-本田有限公司作为这次实习的企业，上课第一周在老师指导下，我们进行了基础数据的录入，其反映了数据与数据之间的内在联系，它会影响生产运作过程的和整个企业的业务。其涉及了1公司信息、代码设置、库区代码、工厂日历设置等内容；2. 了解基础数据与业务管理之间的关系（如物料主文件与物料管理之间的关系、物料清单与物料需求计划的关系等)。就譬如如果你操作过程某一步做错了或做漏了，就会影响你后面的操作，就像一条完整的链条突然间缺了一截，它就不能发挥它应有的作用；企业也一样，其内部系紧密联系的，如果操作过程中有误，将会影响整个企业的流程，此所谓一步错，步步错。 经过大概3周的实习操作，我摸索到大概是个怎样的操作流程，但中间我犯过不少错误及有许多不懂的，因为老师顾及不了难么多同学，这时我得向我旁边同学请教，但是有时常麻烦同学就会耽误了他的操作，所以其实这是一门独立性操作较强的科目。因为模拟企业实习包括基础数据实习和业务实习，在接下来的时间我们进行了业务实习，而业务实习包括营销、生产、品质、采购、仓库、财务、技术、人力资源、设备等职能部门的相关业务。其中营销部业务流程包括：制定客户订单及进行订单评审；制定营销计划、制定销售预测计划交给生产部门；建立新老客户详细档案；查询库存，若库存充裕，则填写交运单，仓库发货，否则生成定制单交生产部安排生产；销售合同录入；按合同规定的收款方式收款及已收款录入等业务。在营销部业务流程操作中，我学习到了企业是如何提交产品给客户的方式方法，了解到企业之间的销售合同在业务发生中所起的作用及其地位，懂得了收款纪录在与客户所
发生业务的作用，譬如营销部开出交运单，仓库根据交运单发货时，应进行已收款录入，看对方是否已付款，如还没付款则不予提货。生产部业务流程包括主生产计划、进行粗能力分析、编制物料需求计划、进行细能力分析，按照车间作业计划，编织工序流转卡、工序任务单等业务。在此操作过程中我学到了生产计划的编制依据及方法，了解到正确的编制生产计划对提高劳动生产率及降低产品成本重要性。同时也让我了解到在操作中各个流程是相互嵌套，不可或缺的，一旦操作失误或漏做，都会使下一步操作受到影响。采购部业务流程包括外购计划、外协加工计划、外协领料单；请购单录入；交货单录入等等业务。品质部业务流程有交货单质检、成品入库质检、半成品入库质检、退料入库质检、成品退货质检、换损交运单质检、质检记录表等。仓库管理流程有交货单入库、成品入库、半成品入库、退料入库、成品退货入库；销售出库、换损交运单出库、外协领料出库、计划领料出库、领料出库等内容。在此特别要注意的是领料出入库时，要注意具体操作步骤，譬如不同的货架位的物料要分开出入库，同时要填写好你所要出库的实际数量，如果漏填了，在生产部门生产某一产品会出现所需物料不足，导致不能顺利生产。
实习体会
通过为期9周的的模拟实习，让我受益匪浅。企业管理运作如果只是教师以书本授课的传统教学模式来讲解是很难把企业的各个业务流程与实际运作联系起来的，学生只有通过理论与实际操作相结合起来才能参透企业是如何运作的。通过实训，使我懂得了企业管理流程是如何应用于现实生活中，同时有助于同学们对比以往仅局限于课上内容的理解，加深对同学们所学知识的印象。通过实训，了解到企业运作的一般流程，将自己在实训中学到的知识融会贯通到工作中为以后工作铺路。
