安全实习报告

安全实习报告范文集锦9篇

随着个人素质的提升，报告与我们愈发关系密切，我们在写报告的时候要注意语言要准确、简洁。写起报告来就毫无头绪？以下是小编帮大家整理的安全实习报告9篇，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。

1、企业简介

北方铜业股份有限公司成立于xxx年12月，是以中条山有色金属集团有限公司为主发起人，联合北京矿冶研究总院、中国有色工程有限公司、中国北车集团永济电机厂等五家单位共同发起设立的股份有限公司。xxx年3月，经商务部批准，北方铜业股份有限公司向韩国SK Networks株式会社定向增发21420万股，吸收其为第二大股东（占增资后总股本的45%），并于xxx年4月变更为中外合资股份有限公司。

北方铜业股份有限公司下辖铜矿峪铜矿、垣曲冶炼厂、热电厂等3个生产性分公司，铜矿峪矿便是我这次实习的单位，xxx年12月井下二期采矿系统全面开工建设，它是中条山有色金属集团有限公司矿山可持续发展的转型升级重点工程，该工程设计基建总投资11亿元，采选规模600万吨/年，采用斜井胶带-辅助斜坡道-盲混合井联合开拓的方式，服务年限27年。工程引进阿特拉斯simba 1254环形深孔凿岩台车、山特维克LH409E-6M3电动铲运机、分体式PXF5474旋回破碎机、3200余米长的输送皮带等一大批具有国内国际领先水平的现代化生产装备。xxx年3月8日井下旋回胶带系统进行带负荷试运行，二期采矿系统全面投入试生产。选矿厂改扩建工程是二期配套工程，xxx年5月开工建设，设计用3台200万吨/年大球磨系统代替原有13太小球磨系统，使选矿能力由400万吨/年提升到600万吨/年。xxx年11月4日，第一台大球磨系统投入带负荷试运行。xxx年7月13日，第二台大球磨系统开始进行带负荷试车。第三台大球磨系统于xxx年9月25日开始试车。

xxx年，二期采选系统达产达标后，铜矿峪产能将提升至600万吨/年，成为国内非煤矿山井下采矿规模最大、技术装备先进、国内一流的节能型示范矿山。xxx年铜矿峪矿实现年处理矿量600万吨的目标，将奠定集团公司转型狂月发展的基础，成为铜矿峪矿发展史上新的里程碑。

2、安全培训

安全生产是一个企业赖以生存和发展的基础，也是保障我们顺利完成实习的必要条件，所以在我们实习前，公司严格要求我们进行三级安全教育，主要内容有五项权利、四项义务及入坑须知（一必须、四注意、十不准和九禁止）等的培训教育，具体内容如下：

2、1五项权利

（1）享有工伤保险和伤亡要求赔偿的权利；

（2）危险因素和应急措施的知情权；

（3）安全管理的批评检控权；

（4）拒绝违章指挥和强令冒险作业权；

（5）紧急情况下的停止作业和紧急撤离权。

2、2四项义务

（1）遵章守规，服从管理的义务；

（2）正确佩戴和使用劳保用品的义务；

（3）接受培训，掌握安全技能的义务；

（4）发现事故隐患及时报告的义务。

2、3入坑须知（一必须、四注意、十不准、九禁止）

2、3、1一必须

（1）必须听从安全人员指挥，带好安全防护用品。

2、3、2四注意

（1）注意来往车辆、风水管路、天井地井，过道岔、拐弯要“一停、二看、三通过”，上下天井要事先确认联系，并扶好踏牢梯子；

（2）乘罐要注意听从信号工指挥，听从信号工安排；

（3）井下行走要注意头顶架线，脚下杂物及周围环境；

（4）进入作业面要注意检查炮烟浮石。

2、3、3十不准

（1）不准抢罐、在罐中说笑、打闹，把身体任何部位露出灌外，非信号工不准打信号；

（2）不准爬乘矿车；

（3）不准向井内扔物品，上下天井要带好用具，以免落井；

（4）不准在井口旁、轨道上、风水管路、电器线路下岩石状况不稳定的地方休息、停留；

（5）不准随意敲击风水管路、大声呼喊，乱发出各种信号；

（6）不准乱动电缆电线、机电设备、各种机电设备上不准摆放物料、悬挂物件；

（7）不准单人进入作业区及不熟悉地点，不能随意进入爆破警戒区；

（8）不准在井下打架斗殴，乱写乱画；

（9）不准在井下燃火取暖和睡觉；

（10）不准将爆破器材私自处理或带出坑外。

2、3、4九禁止

（1）严谨在井下吸烟；

（2）严禁在井下使用电炉、灯泡等进行烘烤、做饭和取暖；

（3）禁止女性及未满十八周岁的未成年人入坑；

（4）禁止酒后或注射、食用禁忌药品的人员入坑；

（5）禁止严重睡眠失调，精神疲惫人员入坑；

（6）禁止四肢不全、聋哑人、癫痫症、精神分裂症、心血管器质疾病、严重呼吸道或支气管疾病、显著影响肺功能症及其他不舍和井下作业的各种疾病人员入坑；

（7）禁止未接受矿山安全教育的人员入坑；

（8）禁止未经领导同意，无当班班长指令人员入坑；

（9）禁止在井下排水、通风不足等不具备安全生产条件的情况下入坑。

3、采矿方法

铜矿峪二期工程采用的是自然崩落法，其基本原理是利用岩体中存在的原岩应力和天然形成的节理裂隙，在矿块底部进行较大面积的拉底，破坏了矿块内矿体的应力平衡，引起应力重新分布，在岩体中形成次生应力，原岩在次生应力作用下，自然崩落在采场中，崩落的矿石通过矿块底部的专用巷道放出。它是利用岩体中存在的原岩应力和天然形成的节理裂隙，在矿体底部进行较大面积拉底，在岩体中形成次生应力，原岩在次生应力的作用下，岩体的各种节理裂隙发展贯通，在重力的作用下，自然崩落在采场中，崩落的矿石通过矿块底部的专用出矿

巷道放出。该方法具有采矿成本低，生产能力大，劳动生产率高等优点；但也存在投资大，建设周期长，使用条件严格，管理难度大等缺点。适用于矿体厚大，矿化均匀，易于崩落且地表允许塌陷的低品位，非贵重金属矿开采，允许有较大的贫化，正适合我矿的赋存条件。目前，我矿已成为国内采用该方法开采规模和生产能力最大的非煤井下矿山。

4、实习体会

今年7月至10月三个月期间，我分别到砼一队、掘进一队、出矿五队三个队段实习。

在实习前，安环科对我们进行了矿山安全培训，通过对矿山安全的学习，我们清楚了解的北方铜业铜矿峪矿的发展历程；了解矿山安全对于矿山工作者的重要性；在矿山生产中应当如何正确的进行文明生产。从而为我们将来的实习过程拓实了基础。

在砼一队队段实习期间，我跟着副队长每天早上7点准时做班车去矿井下。第一次做班车 ……此处隐藏15614个字……石油气槽车爆炸事故，造成544人死亡，1800多人受伤，烧毁面积27公顷，35万人流离失所，120万人迁移出危险区。1998年3月5日我国西安煤气公司液化石油气管理所发生爆炸事故，造成22人死亡，44人受伤，近10万居民受到影响。1998年，在湘黔线镇远至大石板间隧道内发生的石油液化气罐车大爆炸，郑州铁路局管内梨子园隧道内的油罐车大爆炸，分别造成铁路干线中断行车20多天。20xx年12月23日, 重庆开县西南油气田分公司川东北气矿罗家16H井发生天然气井喷事故，243人因天然气中硫化氢中毒而死亡。

天然气是石油化工行业的重要基础原料，也是工业生产和民众生活的主要燃料，作为清洁、高效能源广泛应用于化工、发电、运输、商业、居民生活等各个。领域。保障天然气的安全涉及到人们生活的方方面面，是一个至关重要的问题。

保障天然气安全是促进生产安全、公共安全的重要课题

2、压缩天然气—CNG

压缩天然气(Compressed Natural Gas,简称GNG)是天然气经加气站由压缩机加压后，压到20至25Mpa，再经过高压深度脱水，充装进入高压钢瓶组槽车储存，再运送到各个城市输入管网，向居民用户、商业用户和工业企业用户供应天然气。

CNG是一种燃料用天然气，作为石油替代能源，它是环保清洁燃料中比其他燃料泄漏时中安全得多的选项（天然气比空气轻）。一般通过压缩天然气（主要是甲烷[CH4]）将体积压为标准大气压下的1%。存储在2900–3600psi的圆柱或球形压力容器中。

天然气汽车是目前世界上公认的高节能、低污染、经济、安全的新型代用燃料汽车。只要改装为双燃料汽车（汽油/CNG）的传统汽油内燃机汽车都可以使用天然气，相比之下比其他能源更相容于现有设备。其具有：燃料价格便宜；2、汽车排气污染小；不积炭及车辆部件损耗小；安全可靠；车辆改装简单；车辆运行平稳等优点，目前在我国正处于快速发展普及使用阶段。

3、加气站的系统组成和基本配置

CNG加气站一般由六个子系统组成：

（1） 调压计量系统；

（2） 天然气净化干燥系统；

（3） 天然气压缩系统 ；

（4） 压缩天然气的储存系统；

（5） 控制系统；

（6） 压缩天然气的售气系统；

这六个子系统，对于不同地区，不同环境条件的用户来说，其设备配置可能大不一样，有少，有多，有简单，也有比较复杂的，但作为一个完整的加气站却是缺一不可的。

4、加气站的主要工艺流程

气站的主要工艺流程为：原料天然气进站后，进入压缩机组，由压缩机压缩到25Mpa，此时可直接通过加气装置，将压缩天然气加气给汽车，也可将压缩天然气储存在储气瓶组内，再向汽车加气。主要流程如图1所示：

1）原料天然气

城市输配管网供气的CNG加气站、其低压原料气压力等于或大于0.3MPa、与压缩机要求的进气压力相匹配。此次我们参观的加气站主要原料为西气东输供应的。在我国，随着天然气输气管线的不断完善，以及"西气东输"工程的加快，将更有效地利用我国丰富的天然气资源并保护环境。

2）、进气调压计量系统

低压原料天然气进入CNG加气站后，首先进入调比计量系统、这个系统包括过滤、分离、调压、计量、缓冲等装置。若原料组份中含有超标硫化氢成分时，应设置脱硫装置，进行脱硫处理。

3）、深度脱水

原料天然气进入脱水装置吸附塔、塔内的4A型分子筛能有效吸附天然气中的水分，使天然气中的水含量达到车用压缩天然气水含量的要求。深度脱水装置及其设置有两种：

(1)低压脱水装置，设置在压缩机前，原料天然气经调压计量系统后，即进入深度脱水装置，经过脱除水分的天然气进入压缩机，对压缩机也有一定的保护作用；

(2)高压脱水装置，设置在压缩机后，原料天然气经调压计量系统后即进入压缩机，压缩后的天然气压力升高至25MPa，然后进入深度脱水装置脱除水分。

4）、压缩机装置

低压天然气经压缩机加压后，天然气压力升高到25MPa。我市使用比较普遍的压缩机是：V-1.55/3-250-III、L-2.5/3-250、L-7/3-250等三种型号。

5）、储气系统

为了满足汽车不均衡加气的需要，CNG加气站必须设置高压储气系统、以储存压缩机加压的高压气。储气系统采用的储气方式有以下几种：

(1)小气瓶储气，单个小气瓶容积仅50升，需要气瓶数量多、接点多、泄漏点多、维护与周检工作量大。

(2)管井储气，使用API进口石油套管加装高压封头，立式深埋地下100米、形成水容积1.9?的储气管井。这种储气管井的有关技术，如全程固井、联接密封、维护与检验等尚需进一步深入与提高。

3)大型容器储气、常用的有以下几种：多层包扎的天然气储气罐、公称直径为DN800。分卧式与立式两种；柱型(球型)单层结构高压储气罐；引进美国CPI公司制造的高压储气瓶，单个储气瓶水容积1.3，系无缝锻造，按需要由多个气瓶组合使用。

6）、售气

售气机是用来给CNG加气汽车添加高压天然气。它由科里奥利质量流量计、微电脑控制售气装置和压缩天然气气路系统组成。其屏幕显示售气单价、累计金额和售气总量。

5、相关的安全管理措施

加气站内严禁使用手机以及其他电子设备。站内设施多采用防爆型装置。同时在东西两侧各有两套燃气检测报警装置。当空气中的泄漏量达到天然气爆炸极限的20%时，就会发出警报。

同时，加气站的布局规划也充分考虑到安全性，选址一般在空旷且远离居民区的地方以利于空气扩散，避免泄露的燃气集聚。由于天然气的危险性较高，需要对加气站的设备进行经常性的检验，所以许多关键设备设施都设置了三套，以备当一台检修时，另一台能正常工作，第三台设备为备用，以防止工作的机器出现故障时能够保证系统正常运行。

通过参观了解，现在北京市的很多公交车和出租车都开始使用这种能源。我们看到了出租车的加气过程。在后备箱里有一只储罐。这种装置是需要有专门的机构生产并经加气站检验批准后方能进行加气使用的。

在此次参观中，我们还看到了位于办公室的紧急疏散图示意图。

五、实习总结

通过此次短暂的参观实习，大家讲书本上的理论知识与实际情况结合起来，进一步巩固书本上的理论知识，加深对天然气的基本性质及危险特性的认识。在此基础之上，了解到天然气作为城市人们生活生产中必不可少的清洁能源，对压缩天然气的加工，运输，使用过程有了简单的认识。

目前，由于石油煤炭资源日益紧张，人们对新能源需求不断加大，压缩天然气作为一种较为清洁，可再生，低碳能源正在逐步广泛的步入人们的生活和生产之中，例如CNG公交车，汽车等。与之同步的加气站建设也是出于快速发展之中。在这过程之中，安全为题是首要考虑的因素。安全有效并且经济的利用这种能源需要安全工作者们的共同努力。